Ford Fusion (North America)
Specifikācija Ford Fusion (North America) II 1.6 MT (182 hp) Salons 2012
2012 - 2016 Pievienot salīdzināšanai
|
|
|
| Virsbūves tips |
| auto zīmols | Ford |
|
| modelis | Fusion (North America) |
|
| Virsbūves tips | Salons |
|
| Durvju skaits | 4 |
|
| Sēdvietu skaits | 5 |
|
| Platums (ar spoguļiem) | - |
|
| Platums | 1852 mm |
|
| Garums | 4869 mm |
|
| Augstums | 1476 mm |
|
| Garenbāze | 2850 mm |
|
| Front trase | 1592 mm |
|
| Aizmugurējās sliedes | 1585 mm |
|
| Trunk tilpums minimālais | 453 l. |
|
| Maksimālā summa, stumbra | - |
|
| Klīrenss | 152 mm |
|
| Dzinējs |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|
| Motora atrašanās vieta | - |
|
| Pārvietojums | 1598 cm³ |
|
| Jauda | 182 hp |
|
| Kad rpm | 6500 |
|
| Jauda (kW) | 134 kW |
|
| Torque | 290 Nm |
|
| Strāvas padeves sistēma | tiešā iesmidzināšana (tiešais) |
|
| Turbokompresors | turbokompresors |
|
| Gāzes sadales mehānisms | DOHC |
|
| Atrašanās vieta Cilindru | inline |
|
| Cilindru skaits | 4 |
|
| Vārstu skaits uz cilindru | 4 |
|
| Degvielas veids | 95 |
|
| Bore un insults | - |
|
| Kompresijas pakāpe | 10,1 |
|
| Dzinēja modelis | ecoboost ti-vct |
|
| Vides standarts | - |
|
| Suspensija |
| Ierakstiet priekšējā piekare | Independent, pavasaris |
|
| Aizmugurējā piekare | Independent, pavasaris |
|
| Pārraide |
| Ātrumkārba tips | Mehānisks |
|
| Pārnesumu skaits | 6 |
|
| Pārnesuma attiecību galvenā pāra | - |
|
| Piedziņa | Uz priekšu |
|
| Bremzes |
| Priekšējās bremzes | jāvēdina disks |
|
| Aizmugurējās bremzes | disks |
|
| Sniegums |
| Maksimālais ātrums | 210 km / h |
|
| Paātrinājums (0-100 km / h) | 8,7 sek. |
|
| Degvielas patēriņš pilsētā 100 km | 9,4 l. |
|
| Degvielas patēriņš uz šosejas pie 100 km | 6,3 l. |
|
| Vidējais degvielas patēriņš uz 100 km | 8,1 l. |
|
| Svars | 1512 kg |
|
| Pašmasa | - |
|
| Degvielas tvertne | 62 l. |
|
| Riepu izmērs | 215/60/R16 |
|
| Riteņi (izmērs) | 16x6,5j |
|
| Power rezerve | - |
|
| Pilna maksa | - |
|
| Stūres |
| Pagrieziena loks | - |
|
| Veids stūres | Grābeklis |
|
|
