| Kūno tipas |
| Automobilių prekės | Kia |
|
| modelis | Carnival |
|
| Šalis prekės | Pietų Korėja |
|
| transporto priemonės klasė | M |
|
| Vertinimas saugos | 2 / 5 |
|
| Pavadinimas įvertinimas | EuroNCAP |
|
| Kūno tipas | Vienatūris |
|
| Durų skaičius | 5 |
|
| Sėdimų vietų skaičius | 7 |
|
| Plotis (su veidrodžiais) | - |
|
| Plotis | 1900 mm |
|
| Ilgis | 4925 mm |
|
| Ūgis | 1735 mm |
|
| Važiuoklės bazė | 2905 mm |
|
| Priekinis takelis | 1625 mm |
|
| Galinė vėžė | 1600 mm |
|
| Minimalus Bagažinės tūris | 355 l. |
|
| Maksimalus kamieno | 3320 l. |
|
| Klirensas | 170 mm |
|
| Variklis |
| Variklio tipas | Benzinas |
|
| Variklio Vieta | priekinio kryžminio |
|
| Poslinkio | 2497 cm³ |
|
| Maitinimo | 165 AG |
|
| Kai aps | 6500 |
|
| Galia (kW) | 121 kW |
|
| Sukimo momentas | 222 Nm, |
|
| Maitinimo sistema | platinamas injekcija (multi-point) |
|
| padidinti tipas | ne |
|
| Dujų paskirstymo mechanizmas | - |
|
| Vieta Cilindrų | Trikampio formos |
|
| Cilindrų skaičius | 6 |
|
| Vožtuvų skaičius cilindrui | 4 |
|
| Kuro tipas | 95 |
|
| Bore ir insulto | 80 × 82.8 mm |
|
| Suspaudimo laipsnis | 10.4 |
|
| Variklio modelis | - |
|
| Aplinkos standartas | - |
|
| Pakabos |
| Įveskite priekinė pakaba | Nepriklausoma, pavasaris |
|
| Galinės pakabos | pusiau nepriklausoma, pavasaris |
|
| Perdavimo |
| Pavarų tipas | mechanika |
|
| Pavarų skaičius | 5 |
|
| Pavaros santykis pagrindinio pora | - |
|
| Pavaros | Persiųsti |
|
| Stabdžiai |
| Priekiniai stabdžiai | vėdinama diskas |
|
| Galiniai stabdžiai | diskas |
|
| Veiklos |
| Maksimalus greitis | 170 km / h greičiu |
|
| Įsibėgėjimas (0-100 km / h) | 15.5 sek. |
|
| Kuro sąnaudos mieste 100 km | 14.1 l. |
|
| Kuro sąnaudos ant 100 km greitkelio | 9 l. |
|
| Vidutinis kuro suvartojimas 100 km | 10.9 l. |
|
| Svoris | 1805 kg |
|
| Nuosava masė | 2465 kg |
|
| Degalų bakas | 75 l. |
|
| Padangų dydis | 215/65/R15 |
|
| Ratai (Dydis) | - |
|
| Energijos rezervas | - |
|
| Visas mokestis | - |
|
| Vairo |
| Apsisukimo spindulys | - |
|
| Tipas vairo | - |
|
