| Kūno tipas |
| Automobilių prekės | Hyundai |
|
| modelis | Tucson |
|
| Šalis prekės | Pietų Korėja |
|
| transporto priemonės klasė | J |
|
| Kūno tipas | Visureigis 5 dv |
|
| Durų skaičius | 5 |
|
| Sėdimų vietų skaičius | 5 |
|
| Plotis (su veidrodžiais) | - |
|
| Plotis | 1865 mm |
|
| Ilgis | 4630 mm |
|
| Ūgis | 1665 mm |
|
| Važiuoklės bazė | 2755 mm |
|
| Priekinis takelis | 1620 mm |
|
| Galinė vėžė | 1627 mm |
|
| Minimalus Bagažinės tūris | 539 l. |
|
| Maksimalus kamieno | 1903 l. |
|
| Klirensas | 181 mm |
|
| Variklis |
| Variklio tipas | Benzinas |
|
| Variklio Vieta | priekinio kryžminio |
|
| Poslinkio | 2497 cm³ |
|
| Maitinimo | 190 AG |
|
| Kai aps | 6100 |
|
| Galia (kW) | 140 kW |
|
| Sukimo momentas | 242 Nm, |
|
| Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas (tiesioginis) |
|
| padidinti tipas | ne |
|
| Dujų paskirstymo mechanizmas | - |
|
| Vieta Cilindrų | Inline |
|
| Cilindrų skaičius | 4 |
|
| Vožtuvų skaičius cilindrui | 4 |
|
| Kuro tipas | 92 |
|
| Bore ir insulto | 85.5 × 101.5 mm |
|
| Suspaudimo laipsnis | 13 |
|
| Variklio modelis | - |
|
| CO2 emisijos, g / km | 175 |
|
| Aplinkos standartas | Euro 5 |
|
| Pakabos |
| Įveskite priekinė pakaba | Nepriklausoma, pavasaris |
|
| Galinės pakabos | Nepriklausoma, pavasaris |
|
| Perdavimo |
| Pavarų tipas | automatinis |
|
| Pavarų skaičius | 8 |
|
| Pavaros santykis pagrindinio pora | - |
|
| Pavaros | Keturių ratų pavara |
|
| Stabdžiai |
| Priekiniai stabdžiai | vėdinama diskas |
|
| Galiniai stabdžiai | vėdinama diskas |
|
| Veiklos |
| Maksimalus greitis | 197 km / h greičiu |
|
| Įsibėgėjimas (0-100 km / h) | 9.4 sek. |
|
| Kuro sąnaudos mieste 100 km | 9.7 l. |
|
| Kuro sąnaudos ant 100 km greitkelio | 6.3 l. |
|
| Vidutinis kuro suvartojimas 100 km | 7.6 l. |
|
| Svoris | 1627 kg |
|
| Nuosava masė | 2175 kg |
|
| Degalų bakas | 54 l. |
|
| Padangų dydis | 235/65/R17 235/60/R18 235/55/R19 |
|
| Ratai (Dydis) | - |
|
| Energijos rezervas | - |
|
| Visas mokestis | - |
|
| Vairo |
| Apsisukimo spindulys | - |
|
| Tipas vairo | - |
|
