| Kūno tipas |
| Automobilių prekės | BMW |
|
| modelis | 3er |
|
| Šalis prekės | Vokietija |
|
| transporto priemonės klasė | d |
|
| Vertinimas saugos | 5 |
|
| Pavadinimas įvertinimas | EuroNCAP |
|
| Kūno tipas | Salonas |
|
| Durų skaičius | 4 |
|
| Sėdimų vietų skaičius | 5 |
|
| Plotis (su veidrodžiais) | - |
|
| Plotis | 1817 mm |
|
| Ilgis | 4520 mm |
|
| Ūgis | 1421 mm |
|
| Važiuoklės bazė | 2760 mm |
|
| Priekinis takelis | 1500 mm |
|
| Galinė vėžė | 1513 mm |
|
| Minimalus Bagažinės tūris | 460 l. |
|
| Maksimalus kamieno | 460 l. |
|
| Klirensas | 143 mm |
|
| Variklis |
| Variklio tipas | Benzinas |
|
| Variklio Vieta | priekinio išilginio |
|
| Poslinkio | 1599 cm³ |
|
| Maitinimo | 122 AG |
|
| Kai aps | 6000 |
|
| Galia (kW) | 89 kW |
|
| Sukimo momentas | 160 Nm, |
|
| Maitinimo sistema | platinamas injekcija (multi-point) |
|
| padidinti tipas | ne |
|
| Dujų paskirstymo mechanizmas | - |
|
| Vieta Cilindrų | Inline |
|
| Cilindrų skaičius | 4 |
|
| Vožtuvų skaičius cilindrui | 4 |
|
| Kuro tipas | 95 |
|
| Bore ir insulto | 82 × 75.6 mm |
|
| Suspaudimo laipsnis | 12 |
|
| Variklio modelis | - |
|
| CO2 emisijos, g / km | 142 |
|
| Aplinkos standartas | Euro 4 |
|
| Pakabos |
| Įveskite priekinė pakaba | Nepriklausoma, pavasaris |
|
| Galinės pakabos | Nepriklausoma, pavasaris |
|
| Perdavimo |
| Pavarų tipas | mechanika |
|
| Pavarų skaičius | 6 |
|
| Pavaros santykis pagrindinio pora | - |
|
| Pavaros | Galinis |
|
| Stabdžiai |
| Priekiniai stabdžiai | vėdinama diskas |
|
| Galiniai stabdžiai | diskas |
|
| Veiklos |
| Maksimalus greitis | 210 km / h greičiu |
|
| Įsibėgėjimas (0-100 km / h) | 10.8 sek. |
|
| Kuro sąnaudos mieste 100 km | 7.7 l. |
|
| Kuro sąnaudos ant 100 km greitkelio | 4.9 l. |
|
| Vidutinis kuro suvartojimas 100 km | 5.9 l. |
|
| Svoris | 1350 kg |
|
| Nuosava masė | 1840 kg |
|
| Degalų bakas | 63 l. |
|
| Padangų dydis | 205/55/R16 |
|
| Ratai (Dydis) | - |
|
| Energijos rezervas | - |
|
| Visas mokestis | - |
|
| Vairo |
| Apsisukimo spindulys | - |
|
| Tipas vairo | - |
|
