ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ |
ຍີ່ຫໍ້ລົດ | Donkervoort |
|
ຮູບແບບການ | D8 GTO |
|
ປະເທດຍີ່ຫໍ້ | ເນເທີແລນ |
|
ລະດັບຍານພາຫະນະ | S |
|
ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ | Roadster |
|
ຈໍານວນປະຕູ | 2 |
|
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 2 |
|
Width (ກະຈົກ) | - |
|
Width | 1850 mm |
|
ຄວາມຍາວ | 3740 mm |
|
ລະດັບຄວາມສູງ | 1140 mm |
|
Wheelbase | 2350 mm |
|
ການຕິດຕາມທາງຫນ້າ | 1515 mm |
|
ຕິດຕາມຫລັງ | 1585 mm |
|
ຕໍາ່ສຸດທີ່ປະລິມານ | - |
|
ຈໍານວນສູງສຸດຂອງລໍາຕົ້ນ | - |
|
ການເກັບກູ້ | - |
|
ເຄື່ອງຈັກ |
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ | ນ້ໍາມັນ |
|
ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກ | ຕາມລວງຍາວທາງຫນ້າ |
|
ການເຄື່ອນຍ້າຍ | 2480 cm ຍະ |
|
ພະລັງງານ | 340 ມ້າ |
|
ໃນເວລາທີ່ rpm | 5400 |
|
ພະລັງງານ (ກິໂລວັດ) | 254 ກິໂລວັດ |
|
Torque | 450 nm |
|
ລະບົບການສະຫນອງພະລັງ | ການສັກຢາແຈກຢາຍ (ຫຼາຍຈຸດ) |
|
ປະເພດສະຫນັບສະຫນູນ | Turbocharger |
|
ກົນໄກການແຜ່ກະຈາຍອາຍແກັສ | - |
|
ສະຖານທີ່ຂອງກະບອກສູບ | ເສັ້ນ |
|
ຈໍານວນຂອງການກະປ່ອງ | 5 |
|
ຈໍານວນຂອງປ່ຽງຕໍ່ຖັງ | - |
|
ປະເພດນ້ໍາມັນ | 98 |
|
ຄົນເວົ້າຫຼາຍແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | 82.5 × 98.8 mm |
|
ອັດຕາສ່ວນຜ້າ | 10 |
|
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | - |
|
ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2, g / km | 178 |
|
ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ | - |
|
Suspension |
ປະເພດ suspension ຫນ້າ | ເອກະລາດພາກຮຽນ spring, |
|
ລະງັບຫລັງ | ເອກະລາດພາກຮຽນ spring, |
|
ລະບົບສາຍສົ່ງ |
ປະເພດເກຍ | ກົນໄກການ |
|
ຈໍານວນຂອງເຄື່ອງມື | 5 |
|
ອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມືທີ່ຂອງຄູ່ຕົ້ນຕໍ | - |
|
Drive | ຫລັງ |
|
ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ |
ຫ້າມລໍ້ທາງຫນ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
|
ຫ້າມລໍ້ຫລັງ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
|
ການປະຕິບັດ |
ຄວາມໄວສູງ | 255 km / h |
|
ການເລັ່ງ (0-100 km / h) | 3.3 sec. |
|
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນນະຄອນ 100 km | - |
|
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເທິງທາງຫລວງຢູ່ທີ່ 100 km ໄດ້ | - |
|
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຕໍ່ 100 km | - |
|
ນ້ໍາຫນັກ | 730 kg |
|
ນ້ໍາຫນັກການຄວບຄຸມ | - |
|
tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 48 l. |
|
ຂະຫນາດຂອງຢາງ | 225/45/R17 235/45/R17 245/40/R18 |
|
ລໍ້ (Size) | - |
|
ຮອງພະລັງງານ | - |
|
ຮັບຜິດຊອບຢ່າງເຕັມທີ່ | - |
|
ການຊີ້ນໍາ |
ແຜ່ນປ້າຍວົງກົມປ່ຽນເປັນສີ | - |
|
ປະເພດຂອງການຊີ້ນໍາ | - |
|