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홈 Mazda 6 II (GH) 재 스타일 큰 홀 2.0 AT 연비 평균
연비 평균

연비 평균 Mazda 6 II (GH) 재 스타일 2.0 AT 큰 홀 2010

2009 - 2013비교에 추가
다른 모델과의 비교 Mazda
Mazda 6 II (GH) 재 스타일 큰 홀 2.0 AT 7.7 L.

Mazda 6 II (GH) 재 스타일 Liftbek 2.0 AT 7.7 L.

Mazda 6 II (GH) 큰 홀 2.0 AT 7.7 L.

Mazda 6 II (GH) Liftbek 2.0 AT 7.7 L.

Mazda 626 II (GC) 큰 홀 1.6 MT 7.7 L.

Mazda Atenza II 큰 홀 2.0 AT 7.7 L.

Mazda Atenza II Liftbek 2.0 AT 7.7 L.

Mazda Demio II (DY) 5 도어 해치백 1.5 MT 7.7 L.

Mazda MX-5 III (NC) 재 스타일 로드스터 Soft Top 2.0 MT 7.7 L.

Mazda MX-5 III (NC) 재 스타일 로드스터 Hard Top 2.0 MT 7.7 L.

Mazda MX-5 III (NC) 로드스터 Hard Top 2.0 MT 7.7 L.

Mazda MX-5 III (NC) 로드스터 Soft Top 2.0 MT 7.7 L.

Mazda Roadster III (NC) 컨버터블 2.0 MT 7.7 L.

Mazda Roadster III (NC) 컨버터블 2.0 MT 7.7 L.

Mazda Cronos 큰 홀 2.0 MT 7.7 L.

Mazda Efini MS-6 5 도어 해치백 2.0 MT 7.7 L.

Mazda 2 I (DY) 5 도어 해치백 1.5 MT 7.7 L.

Mazda 323 IV (BG) 5 도어 해치백 1.8 MT 7.7 L.

Mazda 6 II (GH) 재 스타일 큰 홀 Touring Plus 2.0 AT 7.7 L.

Mazda 6 II (GH) 재 스타일 큰 홀 Impulse Line 2.0 AT 7.7 L.

Mazda 6 II (GH) 재 스타일 큰 홀 2.0 AT 7.7 L.

Mazda 6 II (GH) 재 스타일 Liftbek Touring Plus 2.0 AT 7.7 L.

Mazda 6 II (GH) 큰 홀 Touring 2.0 AT 7.7 L.

Mazda 6 II (GH) Liftbek Touring 2.0 AT 7.7 L.

Mazda 6 III (GJ) 재 스타일 2 큰 홀 Executive Plus 2.5 AT 7.7 L.

Mazda 6 III (GJ) 재 스타일 2 큰 홀 Executive Plus (Package 8) 2.5 AT 7.7 L.

Mazda Atenza II 5 도어 스테이션 왜건 2.5 MT 7.7 L.

Mazda Cronos 큰 홀 2.0 MT 7.7 L.

Mazda Efini MS-6 5 도어 해치백 2.0 MT 7.7 L.

Mazda Familia VI (BG) 3 도어 해치백 1.5 AT 7.7 L.

Mazda Familia VI (BG) 3 도어 해치백 1.6 MT 7.7 L.

Mazda BT-50 III 더블 택시 픽업 3.0 AT 7.7 L.

Mazda BT-50 III 더블 택시 픽업 3.0 MT 7.7 L.

Mazda CX-5 II 재 스타일 5 도어 SUV 2.5 AT 7.7 L.

Mazda CX-60 5 도어 SUV HIGH 2.5 AT 7.7 L.

자동차의 다른 브랜드와 비교
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Audi 80 IV (B3) 큰 홀 1.8 AT 7.7 L.

Audi 80 IV (B3) 큰 홀 1.8 MT 7.7 L.

Audi A3 II (8P) 재 스타일 2 3 도어 해치백 2.0 AT 7.7 L.

Audi A3 II (8P) 재 스타일 5 도어 해치백 2.0 AT 7.7 L.

Audi A3 II (8P) 재 스타일 3 도어 해치백 2.0 MT 7.7 L.

Audi A4 IV (B8) 5 도어 스테이션 왜건 1.8 MT 7.7 L.

Audi A4 III (B7) 큰 홀 1.6 MT 7.7 L.

Audi A4 I (B5) 재 스타일 큰 홀 1.8 MT 7.7 L.

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Audi A5 I 컨버터블 2.0 AT 7.7 L.

Audi A6 IV (C7) 큰 홀 2.8 MT 7.7 L.

Audi A6 IV (C7) 5 도어 스테이션 왜건 2.8 MT 7.7 L.

Audi Q3 I 5 도어 SUV 2.0 AT 7.7 L.

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Audi Q7 II 5 도어 SUV 3.0 AT 7.7 L.

Audi TT II (8J) 쿠페 2.0 AT 7.7 L.

Audi TT II (8J) 쿠페 2.0 AT 7.7 L.

Mazda 6 II (GH) 재 스타일 큰 홀 2.0 AT 7.7 L.

Audi TT II (8J) 쿠페 2.0 AT 7.7 L.

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Audi TTS II (8J) 재 스타일 쿠페 2.0 AT 7.7 L.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) 재 스타일 5 도어 해치백 116i 1.6 AT 7.7 L.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) 재 스타일 3 도어 해치백 116i 1.6 AT 7.7 L.

BMW 3er VI (F3x) 재 스타일 큰 홀 340i 3.0 MT 7.7 L.

BMW 3er VI (F3x) 5 도어 해치백 335i 3.0 AT 7.7 L.

BMW 3er IV (E46) 재 스타일 쿠페 330d 3.0d AT 7.7 L.

BMW 3er IV (E46) 재 스타일 컨버터블 318i 2.0 AT 7.7 L.

BMW 3er IV (E46) 재 스타일 컨버터블 318i 2.0 MT 7.7 L.

BMW 3er IV (E46) 재 스타일 컨버터블 318i 2.0 MT 7.7 L.

BMW 3er IV (E46) 컨버터블 318i 2.0 AT 7.7 L.

BMW 3er IV (E46) 컨버터블 318i 2.0 MT 7.7 L.

BMW 3er III (E36) 3 도어 해치백 316i 1.6 AT 7.7 L.

BMW 3er III (E36) 3 도어 해치백 316i 1.6 MT 7.7 L.

BMW 3er III (E36) 큰 홀 318i 1.9 MT 7.7 L.

BMW 5er V (E60/E61) 재 스타일 5 도어 스테이션 왜건 523i 2.5 MT 7.7 L.

BMW 5er V (E60/E61) 재 스타일 5 도어 스테이션 왜건 525i 3.0 AT 7.7 L.

BMW 5er V (E60/E61) 재 스타일 5 도어 스테이션 왜건 530i 3.0 AT 7.7 L.

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속도와 가속도 연료 소비
가장 빠른 가장 느린 가장 강력한 약한 0~100km/h 최대 0~100km/h 최소 도시에서 연료 소비 (최대) 고속도로에서 연료 소비 (최대) 연비 평균 (최대) 도시에서 연료 소비 (최소) 고속도로에서 연료 소비 (최소) 연비 평균 (최소)
치수 및 지상고 트렁크 용적 자동차, 연료 탱크
풍부한 자동차 좁은 자동차 긴 자동차 짧은 자동차 높은 자동차 낮은 자동차 무거운 자동차 라이트 자동차 높은 지상고 낮은 지상고 연료 탱크 최대 연료 탱크의 최소 용적 트렁크의 최대 양 트렁크 용적 최소
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