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연비 평균

연비 평균 Ford Escort V 재 스타일 1.8d MT 큰 홀 1991

1991 - 1996비교에 추가
다른 모델과의 비교 Ford
Ford C-MAX II Kompaktven Grand 2.0d AT 5.7 L.

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Ford Escort V 재 스타일 큰 홀 1.8d MT 5.7 L.

Ford Escort V 5 도어 해치백 1.8d MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk6 재 스타일 5 도어 해치백 1.4 MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk6 재 스타일 3 도어 해치백 1.4 MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk6 5 도어 해치백 1.2 MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk6 5 도어 해치백 1.4 MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk6 5 도어 해치백 1.4 MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk6 3 도어 해치백 1.2 MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk6 3 도어 해치백 1.4 MT 5.7 L.

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Ford S-MAX I 재 스타일 미니 밴 2.0d MT 5.7 L.

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Ford Mondeo IV Liftbek 1.8d MT 5.7 L.

Ford C-MAX I 재 스타일 Kompaktven Ghia 2.0 AMT 5.7 L.

Ford C-MAX I 재 스타일 Kompaktven Titanium 2.0 AMT 5.7 L.

Ford C-MAX I 재 스타일 Kompaktven Trend 2.0 AMT 5.7 L.

Ford C-MAX I 재 스타일 Kompaktven Trend X 2.0 AMT 5.7 L.

Ford C-MAX I Kompaktven 1.6 CVT 5.7 L.

Ford Escort V 재 스타일 큰 홀 1.8d MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk7 3 도어 해치백 1.1 MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk6 3 도어 해치백 Black & White Edition 1.4 MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk6 3 도어 해치백 Ghia 1.4 MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk6 5 도어 해치백 Black & White Edition 1.4 MT 5.7 L.

Ford Fiesta Mk6 5 도어 해치백 Ghia 1.4 MT 5.7 L.

Ford Focus II 5 도어 스테이션 왜건 1.6 CVT 5.7 L.

Ford Focus IV 큰 홀 1.0 AT 5.7 L.

Ford KA III 5 도어 해치백 1.2 MT 5.7 L.

Ford Mondeo IV 큰 홀 1.8 MT 5.7 L.

Ford S-MAX II 재 스타일 미니 밴 2.0 AT 5.7 L.

자동차의 다른 브랜드와 비교
Audi 80 V (B4) 5 도어 스테이션 왜건 1.9d AT 5.7 L.

Audi A3 II (8P) 재 스타일 2 5 도어 해치백 2.0d MT 5.7 L.

Audi A3 II (8P) 재 스타일 2 3 도어 해치백 2.0d AT 5.7 L.

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Audi A3 II (8P) 재 스타일 2 컨버터블 1.2 MT 5.7 L.

Audi A3 II (8P) 재 스타일 5 도어 해치백 2.0d AT 5.7 L.

Audi A3 II (8P) 재 스타일 5 도어 해치백 2.0d AT 5.7 L.

Audi A3 II (8P) 재 스타일 3 도어 해치백 2.0d AT 5.7 L.

Audi A3 II (8P) 재 스타일 3 도어 해치백 2.0d AT 5.7 L.

Audi A3 II (8P) 재 스타일 3 도어 해치백 2.0d AT 5.7 L.

Audi A3 II (8P) 재 스타일 3 도어 해치백 2.0d AT 5.7 L.

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Audi A4 V (B9) 큰 홀 2.0 AT 5.7 L.

Audi A4 IV (B8) 재 스타일 큰 홀 1.8 MT 5.7 L.

Audi A4 IV (B8) 재 스타일 큰 홀 3.0d AT 5.7 L.

Audi A4 IV (B8) 5 도어 스테이션 왜건 2.0d CVT 5.7 L.

Audi A4 IV (B8) 5 도어 스테이션 왜건 2.0d MT 5.7 L.

Audi A4 III (B7) 큰 홀 8V 2.0d MT 5.7 L.

Audi A5 I 재 스타일 쿠페 1.8 MT 5.7 L.

Audi A5 I 재 스타일 쿠페 3.0d AT 5.7 L.

Ford Escort V 재 스타일 큰 홀 1.8d MT 5.7 L.

Audi A6 IV (C7) 재 스타일 큰 홀 1.8 AT 5.7 L.

Audi A6 IV (C7) 큰 홀 3.0d AT 5.7 L.

Audi A6 III (C6) 재 스타일 큰 홀 2.0d MT 5.7 L.

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Audi Q3 I 5 도어 SUV 2.0d MT 5.7 L.

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Audi Q7 II 5 도어 SUV 3.0d AT 5.7 L.

Audi TT III (8S) 쿠페 1.8 AT 5.7 L.

BMW 1er II (F20-F21) 재 스타일 5 도어 해치백 120i 1.6 MT 5.7 L.

BMW 1er II (F20-F21) 재 스타일 3 도어 해치백 120i 1.6 MT 5.7 L.

BMW 1er I (E82/E88) 재 스타일 2 컨버터블 123d 2.0d AT 5.7 L.

BMW 2er 쿠페 220i 2.0 AT 5.7 L.

BMW 3er VI (F3x) 재 스타일 5 도어 스테이션 왜건 335d xDrive 3.0d AT 5.7 L.

BMW 3er V (E9x) 재 스타일 쿠페 320d xDrive 2.0d AT 5.7 L.

BMW 3er V (E9x) 재 스타일 쿠페 325d 3.0d MT 5.7 L.

BMW 3er V (E9x) 재 스타일 쿠페 330d 3.0d MT 5.7 L.

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속도와 가속도 연료 소비
가장 빠른 가장 느린 가장 강력한 약한 0~100km/h 최대 0~100km/h 최소 도시에서 연료 소비 (최대) 고속도로에서 연료 소비 (최대) 연비 평균 (최대) 도시에서 연료 소비 (최소) 고속도로에서 연료 소비 (최소) 연비 평균 (최소)
치수 및 지상고 트렁크 용적 자동차, 연료 탱크
풍부한 자동차 좁은 자동차 긴 자동차 짧은 자동차 높은 자동차 낮은 자동차 무거운 자동차 라이트 자동차 높은 지상고 낮은 지상고 연료 탱크 최대 연료 탱크의 최소 용적 트렁크의 최대 양 트렁크 용적 최소
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