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홈 Audi S5 I 쿠페 4.2 MT 0~100km/h 가속
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0~100km/h 가속 Audi S5 I 4.2 MT 쿠페 2007

2007 - 2011비교에 추가
다른 모델과의 비교 Audi
Audi A6 IV (C7) 재 스타일 큰 홀 3.0 AT 5.1 초.

Audi A6 IV (C7) 재 스타일 5 도어 스테이션 왜건 3.0d AT 5.1 초.

Audi A6 IV (C7) 큰 홀 3.0d AT 5.1 초.

Audi A7 I 재 스타일 Liftbek 3.0d AT 5.1 초.

Audi A8 II (D3) 재 스타일 2 큰 홀 6.0 AT 5.1 초.

Audi A8 II (D3) 재 스타일 큰 홀 6.0 AT 5.1 초.

Audi A8 II (D3) 큰 홀 6.0 AT 5.1 초.

Audi S4 IV (B8) 재 스타일 큰 홀 3.0 AT 5.1 초.

Audi S4 IV (B8) 재 스타일 5 도어 스테이션 왜건 3.0 AT 5.1 초.

Audi S4 IV (B8) 큰 홀 3.0 MT 5.1 초.

Audi S5 I 재 스타일 Liftbek 3.0 AT 5.1 초.

Audi S5 I 쿠페 4.2 MT 5.1 초.

Audi S8 II (D3) 재 스타일 큰 홀 5.2 AT 5.1 초.

Audi S8 II (D3) 큰 홀 5.2 AT 5.1 초.

Audi SQ5 5 도어 SUV 3.0d AT 5.1 초.

Audi SQ5 5 도어 SUV 3.0d AT 5.1 초.

Audi SQ5 5 도어 SUV 3.0d AT 5.1 초.

Audi A6 IV (C7) 재 스타일 큰 홀 3.0 AMT 5.1 초.

Audi A6 IV (C7) 재 스타일 큰 홀 Comfort 3.0 AMT 5.1 초.

Audi A6 IV (C7) 재 스타일 큰 홀 Sport 3.0 AMT 5.1 초.

Audi S5 I 쿠페 4.2 MT 5.1 초.

Audi A6 IV (C7) 재 스타일 큰 홀 Basis 3.0 AMT 5.1 초.

Audi A6 V (C8) 큰 홀 3.0 AMT 5.1 초.

Audi A6 V (C8) 큰 홀 55 TFSI quattro S tronic 3.0 AMT 5.1 초.

Audi A6 V (C8) 큰 홀 Advance 55 TFSI quattro S tronic 3.0 AMT 5.1 초.

Audi A6 V (C8) 큰 홀 Design 55 TFSI quattro S tronic 3.0 AMT 5.1 초.

Audi A6 V (C8) 큰 홀 Sport 55 TFSI quattro S tronic 3.0 AMT 5.1 초.

Audi A8 II (D3) 재 스타일 큰 홀 6.0 AT 5.1 초.

Audi S3 III (8V) 재 스타일 컨버터블 2.0 AMT 5.1 초.

Audi S5 II 컨버터블 3.0 AT 5.1 초.

Audi S5 II (F5) 재 스타일 컨버터블 3.0 AT 5.1 초.

Audi S5 II (F5) 컨버터블 3.0 AT 5.1 초.

Audi S6 V (C8) 5 도어 스테이션 왜건 3.0 AT 5.1 초.

Audi S7 II (4K) Liftbek 3.0 AT 5.1 초.

Audi SQ5 I (8R) 5 도어 SUV 3.0 AT 5.1 초.

Audi SQ5 I (8R) 5 도어 SUV 3.0 AT 5.1 초.

Audi SQ5 I (8R) 5 도어 SUV 3.0 AT 5.1 초.

Audi SQ5 II (FY) 5 도어 SUV Basis 3.0 AT 5.1 초.

Audi SQ5 II (FY) 재 스타일 5 도어 SUV TFSI quattro tiptronic 3.0 AT 5.1 초.

Audi SQ5 Sportback I (FY) 5 도어 SUV 3.0 AT 5.1 초.

Audi A6 V (C8) 큰 홀 3.0 AMT 5.1 초.

자동차의 다른 브랜드와 비교
Audi A6 IV (C7) 재 스타일 큰 홀 3.0 AT 5.1 초.

Audi A6 IV (C7) 재 스타일 5 도어 스테이션 왜건 3.0d AT 5.1 초.

Audi A6 IV (C7) 큰 홀 3.0d AT 5.1 초.

Audi A7 I 재 스타일 Liftbek 3.0d AT 5.1 초.

Audi A8 II (D3) 재 스타일 2 큰 홀 6.0 AT 5.1 초.

Audi A8 II (D3) 재 스타일 큰 홀 6.0 AT 5.1 초.

Audi A8 II (D3) 큰 홀 6.0 AT 5.1 초.

Audi S4 IV (B8) 재 스타일 큰 홀 3.0 AT 5.1 초.

Audi S4 IV (B8) 재 스타일 5 도어 스테이션 왜건 3.0 AT 5.1 초.

Audi S4 IV (B8) 큰 홀 3.0 MT 5.1 초.

Audi S5 I 재 스타일 Liftbek 3.0 AT 5.1 초.

Audi S5 I 쿠페 4.2 MT 5.1 초.

Audi S8 II (D3) 재 스타일 큰 홀 5.2 AT 5.1 초.

Audi S8 II (D3) 큰 홀 5.2 AT 5.1 초.

BMW 1er II (F20-F21) 재 스타일 5 도어 해치백 M135i 3.0 MT 5.1 초.

BMW 1er II (F20-F21) 재 스타일 3 도어 해치백 M135i 3.0 MT 5.1 초.

BMW 1er II (F20-F21) 5 도어 해치백 M135i 3.0 MT 5.1 초.

BMW 1er II (F20-F21) 3 도어 해치백 M135i 3.0 MT 5.1 초.

BMW 3er VI (F3x) 재 스타일 큰 홀 340i 3.0 AT 5.1 초.

BMW 3er VI (F3x) 재 스타일 5 도어 스테이션 왜건 340i 3.0 AT 5.1 초.

Audi S5 I 쿠페 4.2 MT 5.1 초.

BMW 4er 쿠페 435i 3.0 AT 5.1 초.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 재 스타일 큰 홀 535d xDrive 3.0d AT 5.1 초.

BMW 6er II (E63/E64) 재 스타일 쿠페 650i 4.8 MT 5.1 초.

BMW 7er V (F01/F02/F04) 큰 홀 750i xDrive 4.4 AT 5.1 초.

BMW 7er V (F01/F02/F04) 큰 홀 750Li xDrive 4.4 AT 5.1 초.

BMW M3 IV (E9x) 컨버터블 4.0 AT 5.1 초.

BMW M3 IV (E9x) 컨버터블 4.0 AT 5.1 초.

BMW Z4 II (E89) 재 스타일 로드스터 35i 3.0 AT 5.1 초.

BMW Z4 II (E89) 로드스터 35i 3.0 AT 5.1 초.

Chevrolet Camaro VI 쿠페 3.6 AT 5.1 초.

Chevrolet Corvette C5 로드스터 5.7 AT 5.1 초.

Chevrolet Corvette C4 쿠페 5.7 MT 5.1 초.

Mercedes-Benz CLS-klasse II (W218) 재 스타일 큰 홀 550 4.7 AT 5.1 초.

Mercedes-Benz CLS-klasse II (W218) 재 스타일 큰 홀 550 4.7 AT 5.1 초.

Mercedes-Benz CLS-klasse II (W218) 큰 홀 550 4.7 AT 5.1 초.

Mercedes-Benz CLS-klasse II (W218) 큰 홀 550 4.7 AT 5.1 초.

Nissan 370Z I 쿠페 3.7 MT 5.1 초.

Porsche 911 VII (991) 재 스타일 컨버터블 Carrera 4 3.0 MT 5.1 초.

Porsche 911 VII (991) 컨버터블 Carrera 4 3.4 MT 5.1 초.

Porsche 911 VI (997) 재 스타일 컨버터블 Carrera 3.6 MT 5.1 초.

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속도와 가속도 연료 소비
가장 빠른 가장 느린 가장 강력한 약한 0~100km/h 최대 0~100km/h 최소 도시에서 연료 소비 (최대) 고속도로에서 연료 소비 (최대) 연비 평균 (최대) 도시에서 연료 소비 (최소) 고속도로에서 연료 소비 (최소) 연비 평균 (최소)
치수 및 지상고 트렁크 용적 자동차, 연료 탱크
풍부한 자동차 좁은 자동차 긴 자동차 짧은 자동차 높은 자동차 낮은 자동차 무거운 자동차 라이트 자동차 높은 지상고 낮은 지상고 연료 탱크 최대 연료 탱크의 최소 용적 트렁크의 최대 양 트렁크 용적 최소
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