Toyota Land Cruiser Prado
ವಿಶೇಷಣಗಳು Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Luxe Anniversary version 4.0 AT (282 ಎಚ್ಪಿ) 5 ಬಾಗಿಲು ಎಸ್ಯುವಿ 2009
2009 - 2013 ಹೋಲಿಸಿ ಸೇರಿಸಿ
|
|
|
| ದೇಹ ಪ್ರಕಾರ |
| ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ | Toyota |
|
| ಮಾದರಿ | Land Cruiser Prado |
|
| ದೇಶದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ | ಜಪಾನ್ |
|
| ವಾಹನ ವರ್ಗ | J |
|
| ದೇಹ ಪ್ರಕಾರ | ಎಸ್ಯುವಿ 5 ಡಿ.ವಿ. |
|
| ಬಾಗಿಲು ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
|
| ಸಂಖ್ಯೆ ಆಸನಗಳು | 5, 7 |
|
| ಅಗಲ (ಬಿಂಬಗಳನ್ನು) | - |
|
| ಅಗಲ | 1885 ಎಂಎಂ |
|
| ಉದ್ದ | 4760 ಎಂಎಂ |
|
| ಎತ್ತರ | 1845 ಎಂಎಂ |
|
| ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ | 2790 ಎಂಎಂ |
|
| ಮುಂದೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ | 1585 ಎಂಎಂ |
|
| ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ | 1585 ಎಂಎಂ |
|
| ಟ್ರಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ ಕನಿಷ್ಠ | 621 ಎಲ್. |
|
| ಕಾಂಡದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು | 1934 ಎಲ್. |
|
| ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | 220 ಎಂಎಂ |
|
| ಎಂಜಿನ್ |
| ಎಂಜಿನ್ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
|
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳ | ಮುಂದೆ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ |
|
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | 3956 ಪ್ರತಿ ಘನ ಸೆಂ.ಮೀ. |
|
| ಪವರ್ | 282 ಎಚ್ಪಿ |
|
| ಯಾವಾಗ ಆರ್ಪಿಎಮ್ | 5600 |
|
| ಪವರ್ (ಕಿ) | 207 ಕಿ |
|
| ಭ್ರಾಮಕ | 387 ಎನ್ಎಂ |
|
| ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ವಿತರಣೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ (ಬಹು ಬಿಂದು) |
|
| ವರ್ಧಕ ರೀತಿಯ | ಯಾವುದೇ |
|
| ಅನಿಲ ವಿತರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | - |
|
| ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸ್ಥಳ | ವಿ ಆಕಾರದ |
|
| ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು | 6 |
|
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ | 4 |
|
| ಇಂಧನ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ | 95 |
|
| ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | 94 × 95 ಎಂಎಂ |
|
| ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು | 10.4 |
|
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | - |
|
| CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು, ಗ್ರಾಂ / ಕಿ.ಮೀ | 292 |
|
| ಪರಿಸರ ಗುಣಮಟ್ಟದ | Euro 4 |
|
| ತೂಗು |
| ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಟೈಪ್ | ಸ್ವತಂತ್ರ, ವಸಂತ |
|
| ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ | ಅವಲಂಬಿತ, ವಸಂತ |
|
| ಪ್ರಸರಣ |
| ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ರೀತಿಯ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ |
|
| ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
|
| ಮುಖ್ಯ ಜೋಡಿ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ | - |
|
| ಡ್ರೈವ್ | ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ |
|
| ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂದೆ ಬ್ರೇಕ್ | ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ |
|
| ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ |
|
| ಪ್ರದರ್ಶನ |
| ಉನ್ನತ ವೇಗ | 180 ಕಿಮೀ / ಗಂ |
|
| ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷ (0-100 ಕಿಮೀ / ಗಂ) | 9.2 ಸೆಕೆಂಡು. |
|
| ನಗರದ 100 ಕಿಮೀ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 14.7 ಎಲ್. |
|
| 100 ಕಿಮೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 8.6 ಎಲ್. |
|
| 100 ಕಿಮೀ ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 10.8 ಎಲ್. |
|
| ತೂಕ | 2125 ಕೆಜಿ |
|
| ದಂಡೆ ತೂಕ | 2900 ಕೆಜಿ |
|
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | 87 ಎಲ್. |
|
| ಟೈರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು | 265/60/R18 |
|
| ವೀಲ್ಸ್ (ಗಾತ್ರ) | - |
|
| ಪವರ್ ಮೀಸಲು | - |
|
| ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ | - |
|
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ |
| ಟರ್ನಿಂಗ್ ಸರ್ಕಲ್ | - |
|
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | - |
|
|
