Toyota Land Cruiser Prado
ವಿಶೇಷಣಗಳು Toyota Land Cruiser Prado 120 Series 3.0d MT (163 ಎಚ್ಪಿ) 5 ಬಾಗಿಲು ಎಸ್ಯುವಿ 2002
2002 - 2007 ಹೋಲಿಸಿ ಸೇರಿಸಿ
|
|
|
| ದೇಹ ಪ್ರಕಾರ |
| ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ | Toyota |
|
| ಮಾದರಿ | Land Cruiser Prado |
|
| ದೇಹ ಪ್ರಕಾರ | 5 ಬಾಗಿಲು ಎಸ್ಯುವಿ |
|
| ಬಾಗಿಲು ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
|
| ಸಂಖ್ಯೆ ಆಸನಗಳು | 5 |
|
| ಅಗಲ (ಬಿಂಬಗಳನ್ನು) | - |
|
| ಅಗಲ | 1875 ಎಂಎಂ |
|
| ಉದ್ದ | 4850 ಎಂಎಂ |
|
| ಎತ್ತರ | 1855 ಎಂಎಂ |
|
| ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ | 2790 ಎಂಎಂ |
|
| ಮುಂದೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ | 1575 ಎಂಎಂ |
|
| ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ | 1575 ಎಂಎಂ |
|
| ಟ್ರಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ ಕನಿಷ್ಠ | 620 ಎಲ್. |
|
| ಕಾಂಡದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು | 1850 ಎಲ್. |
|
| ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | 230 ಎಂಎಂ |
|
| ಎಂಜಿನ್ |
| ಎಂಜಿನ್ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ | ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ |
|
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳ | ಮುಂದೆ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ |
|
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | 2982 ಪ್ರತಿ ಘನ ಸೆಂ.ಮೀ. |
|
| ಪವರ್ | 163 ಎಚ್ಪಿ |
|
| ಯಾವಾಗ ಆರ್ಪಿಎಮ್ | 3400 |
|
| ಪವರ್ (ಕಿ) | 119 ಕಿ |
|
| ಭ್ರಾಮಕ | 343 ಎನ್ಎಂ |
|
| ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಅವಿಭಜಿತ ದಹನದ ಎಂಜಿನ್ (ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್) |
|
| ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ |
|
| ಅನಿಲ ವಿತರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
|
| ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸ್ಥಳ | ಇನ್ಲೈನ್ |
|
| ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು | 4 |
|
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ | 2 |
|
| ಇಂಧನ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ | ಡೀಸೆಲ್ |
|
| ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | 96.0x103.0 ಎಂಎಂ |
|
| ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು | 21,2 |
|
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | 1kd-ftv |
|
| ಪರಿಸರ ಗುಣಮಟ್ಟದ | - |
|
| ತೂಗು |
| ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಟೈಪ್ | ಸ್ವತಂತ್ರ, ವಸಂತ |
|
| ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ | ಸ್ವತಂತ್ರ, ವಸಂತ |
|
| ಪ್ರಸರಣ |
| ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ರೀತಿಯ | ಯಾಂತ್ರಿಕ |
|
| ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
|
| ಮುಖ್ಯ ಜೋಡಿ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ | - |
|
| ಡ್ರೈವ್ | ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ |
|
| ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂದೆ ಬ್ರೇಕ್ | ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ |
|
| ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ |
|
| ಪ್ರದರ್ಶನ |
| ಉನ್ನತ ವೇಗ | 165 ಕಿಮೀ / ಗಂ |
|
| ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷ (0-100 ಕಿಮೀ / ಗಂ) | 12,7 ಸೆಕೆಂಡು. |
|
| ನಗರದ 100 ಕಿಮೀ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 11,6 ಎಲ್. |
|
| 100 ಕಿಮೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 8,2 ಎಲ್. |
|
| 100 ಕಿಮೀ ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | - |
|
| ತೂಕ | 1940 ಕೆಜಿ |
|
| ದಂಡೆ ತೂಕ | 2850 ಕೆಜಿ |
|
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | 87 ಎಲ್. |
|
| ಟೈರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು | 225/70/R17 |
|
| ವೀಲ್ಸ್ (ಗಾತ್ರ) | - |
|
| ಪವರ್ ಮೀಸಲು | - |
|
| ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ | - |
|
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ |
| ಟರ್ನಿಂಗ್ ಸರ್ಕಲ್ | - |
|
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | - |
|
|
