Mercedes-Benz G-klasse AMG 6x6
លក្ខណៈពិសេស Mercedes-Benz G-klasse AMG 6x6 I 63 AMG 5.5 AT (544 ក្រុមហ៊ុន HP) តាក់ស៊ីងើបឡើងទ្វេដង 2013
2013 - នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បន្ថែមដើម្បីប្រៀបធៀប
|
|
ប្រភេទរាងកាយ |
រថយន្តម៉ាក | Mercedes-Benz |
|
តារាម៉ូដែល | G-klasse AMG 6x6 |
|
ប្រភេទរាងកាយ | តាក់ស៊ីងើបឡើងទ្វេដង |
|
ចំនួននៃទ្វារ | 4 |
|
ចំនួនអាសនៈ | 4 |
|
ទទឹង (ជាមួយនឹងកញ្ចក់) | - |
|
ទទឹង | 2110 មម |
|
ការេបណ្តោយ | 5875 មម |
|
កម្ពស់ | 2280 មម |
|
wheelbase | 4220 មម |
|
បទរណសិរ្ស | 1790 មម |
|
បទខាងក្រោយ | 1790 មម |
|
អប្បរមាទំហំដើម | - |
|
ចំនួនអតិបរមានៃដើម | - |
|
ការបោសសំអាត | 460 មម |
|
ម៉ាស៊ីន |
ប្រភេទនៃម៉ាស៊ីន | ប្រេង |
|
ម៉ាស៊ីនទីតាំង | រយៈបណ្តោយខាងមុខ |
|
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 5461 cm³ |
|
ថាមពល | 544 ក្រុមហ៊ុន HP |
|
នៅពេលដែល rpm | 5500 |
|
អំណាច (kW) | 400 kW |
|
កម្លាំងបង្វិលជុំ | 760 nm |
|
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល | ការចាក់ថ្នាំដោយផ្ទាល់ (ដោយផ្ទាល់) |
|
turbocharged | turbocharged |
|
យន្តការចែកចាយហ្គាស | DOHC |
|
ទីតាំងនៃស៊ីឡាំង | រាងអក្សរ V |
|
ចំនួននៃស៊ីឡាំង | 8 |
|
ចំនួននៃវ៉ាល់មួយស៊ីឡាំង | 4 |
|
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | 98 |
|
គួរឱ្យធុញនិងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល | - |
|
សមាមាត្រដែលបានបង្ហាប់ | 10 |
|
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | - |
|
ស្ដង់ដារបរិស្ថាន | - |
|
ការផ្អាក |
វាយការព្យួរមុខ | ពឹងផ្អែកលើនិទាឃរដូវ |
|
ការព្យួរខាងក្រោយ | ពឹងផ្អែកលើនិទាឃរដូវ |
|
ការបញ្ជូន |
ប្រភេទចង្កឹះលេខ | ដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
|
ចំនួននៃការប្រើឧបករណ៍នេសាទ | 7 |
|
ឧបករណ៍សមាមាត្រនៃគូមេ | - |
|
ដ្រាយ | ដ្រាយកង់មុខបួន |
|
ហ្វ្រាំង |
ហ្វ្រាំងមុខ | ឌីស ventilated |
|
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីស ventilated |
|
ការសម្តែង |
ល្បឿនកំពូល | 160 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
|
បង្កើនល្បឿន (0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) | 6 វិ។ |
|
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្រុង 100 គីឡូម៉ែត្រ | - |
|
ការប្រើប្រាស់ប្រេងនៅលើផ្លូវ 100 គីឡូម៉ែត្រ | - |
|
ការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យមក្នុងមួយ 100 គីឡូម៉ែត្រ | 22 លីត្រ។ |
|
ទំងន់ | 3850 គីឡូក្រាម |
|
ទប់ស្កាត់ទំងន់ | 4500 គីឡូក្រាម |
|
ធុងប្រេង | 159 លីត្រ។ |
|
ទំហំនៃកង់រថយន្ត | - |
|
កង់ (ទំហំ) | - |
|
ទុនបម្រុងថាមពល | - |
|
បន្ទុកពេញ | - |
|
ដៃចង្កូត |
រង្វង់ងាក | - |
|
ប្រភេទនៃដៃចង្កូត | - |
|
|