Mercedes-Benz E-klasse AMG
Техникалық сипаттама Mercedes-Benz E-klasse AMG II (W210, S210) Рестайлинг 55 AMG 5.4 AT (354 а.к.) 5-есік универсал 1999
1999 - 2002 Салыстыру қосу
|
|
|
| Дене түрі |
| маркалы автокөлік | Mercedes-Benz |
|
| моделі | E-klasse AMG |
|
| Дене түрі | 5-есік универсал |
|
| Есік саны | 5 |
|
| Орын саны | 5 |
|
| (Айналары бар) ені | - |
|
| Ені | 1798 мм |
|
| Ұзындық | 4839 мм |
|
| Биіктік | 1506 мм |
|
| Доңғалақ базасы | 2832 мм |
|
| Алдыңғы трек | 1542 мм |
|
| Артқы трек | 1547 мм |
|
| Қалааралық көлемі ең төменгі | 600 л. |
|
| Ең жүк көлемі | 1975 л. |
|
| Ресімдеу | 135 мм |
|
| Қозғалтқыш |
| Қозғалтқыштың түрі | Бензин |
|
| Қозғалтқыштың орналасуы | алдыңғы бойлық |
|
| Қозғалтқыш көлемі | 5439 см³ мөлшерінде |
|
| Күш | 354 а.к. |
|
| Қашан мин | 5500 |
|
| Power (кВт) | 260 кВт |
|
| Torque | 530 Нм |
|
| электрмен жабдықтау жүйесі | таратылған бүрку (көп нүкте) |
|
| Турбонаддув | жоқ |
|
| Газ тарату механизмі | - |
|
| Цилиндрлер орналасуы | V-тәрізді |
|
| Цилиндрлер саны | 8 |
|
| Цилиндрге бір клапандар саны | 3 |
|
| Отын түрі | 95 |
|
| Диаметрі инсульт | 97.0x92.0 мм |
|
| Қысу қатынасы | 10,5 |
|
| Қозғалтқыш моделі | - |
|
| Қоршаған ортаны стандартты | - |
|
| Тоқтату |
| Алдыңғы аспа түрі | Тәуелсіз, серіппелер |
|
| Артқы тоқтата тұру | Тәуелсіз, серіппелер |
|
| Трансмиссия |
| КПП түрі | Автоматты түрде |
|
| Беріліс саны | 5 |
|
| Негізгі жұбының тісті қатынасы | - |
|
| Drive | Артқы |
|
| Тежеуіштер |
| Алдыңғы тежегіш | желдетілетін диск |
|
| Артқы тежегіштер | желдетілетін диск |
|
| Орындау |
| Жоғары жылдамдық | 250 км / сағ |
|
| Acceleration (0-100 км / сағ) | 5,9 сек. |
|
| Қалада 100 км отын шығыны | 18,3 л. |
|
| 100 км тас отын шығыны | 9,4 л. |
|
| 100 км орташа отын шығыны | 12,6 л. |
|
| Салмақ | 1740 кг |
|
| Салмағы тежеу | 2310 кг |
|
| отын багы | 80 л. |
|
| шиналар мөлшері | 235/40/R18, 265/35/R18 |
|
| Дискілер (өлшемі) | - |
|
| Power резервтік | - |
|
| Толық зарядтау | - |
|
| Кредиторлар |
| Шеңбер қосу | - |
|
| Басқару түрі | - |
|
|
