Дене түрі |
маркалы автокөлік | Isuzu |
|
моделі | D-Max |
|
ел бренді | Жапония |
|
көлік класс | J |
|
қауіпсіздік бағалау | 4 |
|
Атауы рейтинг | EuroNCAP |
|
Дене түрі | Екі кабина тиеу |
|
Есік саны | 4 |
|
Орын саны | 5 |
|
(Айналары бар) ені | - |
|
Ені | 1860 мм |
|
Ұзындық | 5295 мм |
|
Биіктік | 1780 мм |
|
Доңғалақ базасы | 3095 мм |
|
Алдыңғы трек | 1570 мм |
|
Артқы трек | 1570 мм |
|
Қалааралық көлемі ең төменгі | - |
|
Ең жүк көлемі | - |
|
Ресімдеу | 235 мм |
|
Қозғалтқыш |
Қозғалтқыштың түрі | Дизельді қозғалтқыш |
|
Қозғалтқыштың орналасуы | алдыңғы бойлық |
|
Қозғалтқыш көлемі | 2499 см³ мөлшерінде |
|
Күш | 136 а.к. |
|
Қашан мин | — |
|
Power (кВт) | 100 кВт |
|
Torque | 360 Нм |
|
электрмен жабдықтау жүйесі | бөлінбеген жану камерасына (тікелей бүрку) бар қозғалтқыш |
|
кернейі түрі | турбонаддув |
|
Газ тарату механизмі | - |
|
Цилиндрлер орналасуы | кірістірілген |
|
Цилиндрлер саны | 4 |
|
Цилиндрге бір клапандар саны | 4 |
|
Отын түрі | Дизель отыны |
|
Диаметрі инсульт | 95.4 × 87.4 мм |
|
Қысу қатынасы | - |
|
Қозғалтқыш моделі | - |
|
Қоршаған ортаны стандартты | - |
|
Тоқтату |
Алдыңғы аспа түрі | Тәуелсіз, серіппелер |
|
Артқы тоқтата тұру | тәуелді (көктем) |
|
Трансмиссия |
КПП түрі | механика |
|
Беріліс саны | 5 |
|
Негізгі жұбының тісті қатынасы | - |
|
Drive | Төрт-жетекті |
|
Тежеуіштер |
Алдыңғы тежегіш | желдетілетін диск |
|
Артқы тежегіштер | Барабан |
|
Орындау |
Жоғары жылдамдық | - |
|
Acceleration (0-100 км / сағ) | - |
|
Қалада 100 км отын шығыны | - |
|
100 км тас отын шығыны | - |
|
100 км орташа отын шығыны | 8.1 л. |
|
Салмақ | - |
|
Салмағы тежеу | - |
|
отын багы | 69 л. |
|
шиналар мөлшері | 225/75/R15 |
|
Дискілер (өлшемі) | - |
|
Power резервтік | - |
|
Толық зарядтау | - |
|
Кредиторлар |
Шеңбер қосу | - |
|
Басқару түрі | - |
|