| Дене түрі |
| маркалы автокөлік | Ford |
|
| моделі | Everest |
|
| Дене түрі | 5 есік SUV |
|
| Есік саны | 5 |
|
| Орын саны | 7 |
|
| (Айналары бар) ені | - |
|
| Ені | 1805 мм |
|
| Ұзындық | 4958 мм |
|
| Биіктік | 1835 мм |
|
| Доңғалақ базасы | 2860 мм |
|
| Алдыңғы трек | - |
|
| Артқы трек | - |
|
| Қалааралық көлемі ең төменгі | - |
|
| Ең жүк көлемі | - |
|
| Ресімдеу | 208 мм |
|
| Қозғалтқыш |
| Қозғалтқыштың түрі | Дизельді қозғалтқыш |
|
| Қозғалтқыштың орналасуы | - |
|
| Қозғалтқыш көлемі | 2500 см³ мөлшерінде |
|
| Күш | 118 а.к. |
|
| Қашан мин | - |
|
| Power (кВт) | 87 кВт |
|
| Torque | 277 Нм |
|
| электрмен жабдықтау жүйесі | бөлінбеген жану камерасына (тікелей бүрку) бар қозғалтқыш |
|
| Турбонаддув | турбонаддув |
|
| Газ тарату механизмі | - |
|
| Цилиндрлер орналасуы | кірістірілген |
|
| Цилиндрлер саны | 4 |
|
| Цилиндрге бір клапандар саны | - |
|
| Отын түрі | Дизель отыны |
|
| Диаметрі инсульт | - |
|
| Қысу қатынасы | - |
|
| Қозғалтқыш моделі | - |
|
| Қоршаған ортаны стандартты | - |
|
| Тоқтату |
| Алдыңғы аспа түрі | тәуелсіз, бұралу |
|
| Артқы тоқтата тұру | Тәуелді, көктемгі |
|
| Трансмиссия |
| КПП түрі | Механикалық |
|
| Беріліс саны | 5 |
|
| Негізгі жұбының тісті қатынасы | - |
|
| Drive | Артқы |
|
| Тежеуіштер |
| Алдыңғы тежегіш | желдетілетін диск |
|
| Артқы тежегіштер | Диск |
|
| Орындау |
| Жоғары жылдамдық | - |
|
| Acceleration (0-100 км / сағ) | - |
|
| Қалада 100 км отын шығыны | - |
|
| 100 км тас отын шығыны | - |
|
| 100 км орташа отын шығыны | - |
|
| Салмақ | - |
|
| Салмағы тежеу | - |
|
| отын багы | - |
|
| шиналар мөлшері | - |
|
| Дискілер (өлшемі) | - |
|
| Power резервтік | - |
|
| Толық зарядтау | - |
|
| Кредиторлар |
| Шеңбер қосу | - |
|
| Басқару түрі | - |
|
