| Дене түрі |
| маркалы автокөлік | Donkervoort |
|
| моделі | D8 GTO |
|
| ел бренді | Нидерланды |
|
| көлік класс | S |
|
| Дене түрі | Roadster |
|
| Есік саны | 2 |
|
| Орын саны | 2 |
|
| (Айналары бар) ені | - |
|
| Ені | 1850 мм |
|
| Ұзындық | 3740 мм |
|
| Биіктік | 1140 мм |
|
| Доңғалақ базасы | 2350 мм |
|
| Алдыңғы трек | 1515 мм |
|
| Артқы трек | 1585 мм |
|
| Қалааралық көлемі ең төменгі | - л. |
|
| Ең жүк көлемі | - л. |
|
| Ресімдеу | 80 мм |
|
| Қозғалтқыш |
| Қозғалтқыштың түрі | Бензин |
|
| Қозғалтқыштың орналасуы | алдыңғы бойлық |
|
| Қозғалтқыш көлемі | 2480 см³ мөлшерінде |
|
| Күш | 435 а.к. |
|
| Қашан мин | 5850 – 7000 |
|
| Power (кВт) | 325 кВт |
|
| Torque | 560 Нм |
|
| электрмен жабдықтау жүйесі | таратылған бүрку (көп нүкте) |
|
| кернейі түрі | турбонаддув |
|
| Газ тарату механизмі | - |
|
| Цилиндрлер орналасуы | кірістірілген |
|
| Цилиндрлер саны | 5 |
|
| Цилиндрге бір клапандар саны | 4 |
|
| Отын түрі | 98 |
|
| Диаметрі инсульт | 82.5 × 98.8 мм |
|
| Қысу қатынасы | 10 |
|
| Қозғалтқыш моделі | - |
|
| CO2 шығарындылары, г / км | 191 |
|
| Қоршаған ортаны стандартты | - |
|
| Тоқтату |
| Алдыңғы аспа түрі | Тәуелсіз, серіппелер |
|
| Артқы тоқтата тұру | Тәуелсіз, серіппелер |
|
| Трансмиссия |
| КПП түрі | механика |
|
| Беріліс саны | 5 |
|
| Негізгі жұбының тісті қатынасы | - |
|
| Drive | Артқы |
|
| Тежеуіштер |
| Алдыңғы тежегіш | желдетілетін диск |
|
| Артқы тежегіштер | желдетілетін диск |
|
| Орындау |
| Жоғары жылдамдық | 286 км / сағ |
|
| Acceleration (0-100 км / сағ) | 2.6 сек. |
|
| Қалада 100 км отын шығыны | - |
|
| 100 км тас отын шығыны | - |
|
| 100 км орташа отын шығыны | 8 л. |
|
| Салмақ | 680 кг |
|
| Салмағы тежеу | - |
|
| отын багы | 48 л. |
|
| шиналар мөлшері | 225/45/R17 245/40/R18 245/45/R18 |
|
| Дискілер (өлшемі) | - |
|
| Power резервтік | - |
|
| Толық зарядтау | - |
|
| Кредиторлар |
| Шеңбер қосу | - |
|
| Басқару түрі | - |
|
