| Body type |
| მანქანის ბრენდის | ZX |
|
| მოდელი | Landmark |
|
| Body type | 5 კარი ჯიპი |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1790 მმ |
|
| სიგრძე | 4750 მმ |
|
| სიმაღლე | 1735 მმ |
|
| ბაზა | 2850 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1472 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1477 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | - |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | - |
|
| გაფორმების | 202 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | - |
|
| Displacement | 2350 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 136 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 5250 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 100 კვ |
|
| Torque | 200 Nm |
|
| დენის სისტემა | განაწილებული შეფრქვევის (მრავალ წერტილი) |
|
| Turbocharging | არ |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | DOHC |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
| საწვავის ტიპი | 95 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 93x100 მმ |
|
| შეკუმშვის | 9,8 |
|
| ძრავის მოდელი | 4g69s4n |
|
| გარემოს სტანდარტული | Euro 2 |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, torsion |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | დამოკიდებული (გაზაფხულზე) |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | ავტომატურად |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 4 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | უკანა |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
|
| უკანა მუხრუჭები | Drum |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 150 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | - |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | - |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | - |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 12 ლ. |
|
| წონა | 1745 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 2200 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 73 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 235/70/R16 |
|
| თვლები (ზომა) | 16x7j |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | 12,8 მ. |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
