Body type |
მანქანის ბრენდის | Renault |
|
მოდელი | Clio |
|
ქვეყნის ბრენდი | France |
|
ავტომობილის კლასში | b |
|
Body type | ჰეჩბექი 5 dv |
|
კარების რაოდენობა | 5 |
|
ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
სისგანე (სარკეები) | - |
|
სიგანე | 1731 მმ |
|
სიგრძე | 4062 მმ |
|
სიმაღლე | 1448 მმ |
|
ბაზა | 2589 მმ |
|
წინა სიმღერა | 1506 მმ |
|
უკანა გზაზე | 1506 მმ |
|
Trunk მოცულობა მინიმალური | 300 ლ. |
|
მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 300 ლ. |
|
გაფორმების | 120 მმ |
|
ძრავის |
გაცნობის სისტემა | დიზელის ძრავის |
|
ძრავის მდებარეობა | წინა ჯვარედინი |
|
Displacement | 1461 cm³ |
|
სიმძლავრე | 90 ც.ძ. |
|
როდესაც rpm | 4000 |
|
სიმძლავრე (კვტ) | 66 კვ |
|
Torque | 220 Nm |
|
დენის სისტემა | ძრავით განუყოფელი წვის (პირდაპირი ინექცია) |
|
ემსახურებოდეს ტიპი | turbocharging |
|
გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
საიდან ცილინდრების | inline |
|
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 2 |
|
საწვავის ტიპი | Diesel |
|
ჭაბურღილის და ინსულტის | - |
|
შეკუმშვის | - |
|
ძრავის მოდელი | - |
|
CO2-, გ / კმ | 92 |
|
გარემოს სტანდარტული | Euro 5 |
|
შეჩერება |
ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
უკანა სავალი ნაწილი | ნახევრად დამოუკიდებელი, ტორსიონი ბარი |
|
ტრანსმისია |
გადაცემათა კოლოფი ტიპი | რობოტი |
|
გადაცემათა რაოდენობა | 6 |
|
სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
წამყვანი თვლები | Forward |
|
მუხრუჭები |
წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
უკანა მუხრუჭები | Drum |
|
შესრულებით |
მაქსიმალური სიჩქარე | 176 კმ / სთ |
|
აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 12.9 წ. |
|
საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 3.9 ლ. |
|
საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 3.3 ლ. |
|
საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 3.5 ლ. |
|
წონა | 1205 კგ |
|
აღჭურვილი წონა | 1728 კგ |
|
საწვავის ავზი | 45 ლ. |
|
ზომა საბურავები | 195/55/R16 205/45/R17 |
|
თვლები (ზომა) | - |
|
სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
სრული პასუხისმგებელი | - |
|
საჭე |
გარდამტეხი წრე | - |
|
გაცნობის საჭე | - |
|