| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Renault |
|
| მოდელი | Captur |
|
| Body type | 5 კარი ჯიპი |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1778 მმ |
|
| სიგრძე | 4122 მმ |
|
| სიმაღლე | 1566 მმ |
|
| ბაზა | 2606 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1531 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1516 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 377 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 455 ლ. |
|
| გაფორმების | 200 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | დიზელის ძრავის |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა ჯვარედინი |
|
| Displacement | 1461 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 90 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 4000 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 66 კვ |
|
| Torque | 200 Nm |
|
| დენის სისტემა | ძრავით განუყოფელი წვის (პირდაპირი ინექცია) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | DOHC |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 2 |
|
| საწვავის ტიპი | Diesel |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 76x80.5 მმ |
|
| შეკუმშვის | 17,9 |
|
| ძრავის მოდელი | om 607 de15la |
|
| გარემოს სტანდარტული | Euro 5 |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | ნახევრად დამოუკიდებელი, ტორსიონი ბარი |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | ავტომატურად |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 6 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | Forward |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 170 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 13,5 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 4,8 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 3,8 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 4,1 ლ. |
|
| წონა | 1288 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 1729 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 45 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 205/55/R17 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | 10,8 მ. |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
