| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Peugeot |
|
| მოდელი | 508 |
|
| ქვეყნის ბრენდი | France |
|
| ავტომობილის კლასში | d |
|
| Body type | Universal 5 dv |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1864 მმ |
|
| სიგრძე | 4828 მმ |
|
| სიმაღლე | 1525 მმ |
|
| ბაზა | 2817 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1592 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1564 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 400 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 1360 ლ. |
|
| გაფორმების | 184 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ჰიბრიდული |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა ჯვარედინი |
|
| Displacement | 1997 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 163 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 3850 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 120 კვ |
|
| Torque | 300 Nm |
|
| დენის სისტემა | ძრავით განუყოფელი წვის (პირდაპირი ინექცია) |
|
| ემსახურებოდეს ტიპი | turbocharging |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
| საწვავის ტიპი | Diesel |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 85 × 88 მმ |
|
| შეკუმშვის | 16 |
|
| ძრავის მოდელი | - |
|
| CO2-, გ / კმ | 104 |
|
| გარემოს სტანდარტული | Euro 5 |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | რობოტი |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 6 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 213 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 8.5 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 3.8 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 4.1 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 4 ლ. |
|
| წონა | 1845 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 2325 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 72 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 245/45/R18 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | - |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
