Body type |
მანქანის ბრენდის | Peugeot |
|
მოდელი | 408 |
|
ქვეყნის ბრენდი | France |
|
ავტომობილის კლასში | C |
|
Body type | ჯიპი 5 dv |
|
კარების რაოდენობა | 5 |
|
ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
სისგანე (სარკეები) | - |
|
სიგანე | 1848 მმ |
|
სიგრძე | 4687 მმ |
|
სიმაღლე | 1478 მმ |
|
ბაზა | 2787 მმ |
|
წინა სიმღერა | 1589 მმ |
|
უკანა გზაზე | 1604 მმ |
|
Trunk მოცულობა მინიმალური | 536 ლ. |
|
მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 1611 ლ. |
|
გაფორმების | 188 მმ |
|
ძრავის |
გაცნობის სისტემა | - |
|
ძრავის მდებარეობა | წინა ჯვარედინი |
|
Displacement | 1199 cm³ |
|
სიმძლავრე | 130 ც.ძ. |
|
როდესაც rpm | - |
|
სიმძლავრე (კვტ) | 130 კვ |
|
Torque | 230 Nm |
|
დენის სისტემა | პირდაპირი შეფრქვევით (პირდაპირი) |
|
ემსახურებოდეს ტიპი | turbocharging |
|
გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
საიდან ცილინდრების | inline |
|
ცილინდრების რაოდენობა | 3 |
|
პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
საწვავის ტიპი | 95 |
|
ჭაბურღილის და ინსულტის | 75.0x90.5 მმ |
|
შეკუმშვის | - |
|
ძრავის მოდელი | - |
|
CO2-, გ / კმ | 138 |
|
გარემოს სტანდარტული | Euro 6 |
|
შეჩერება |
ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
უკანა სავალი ნაწილი | ნახევრად დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
ტრანსმისია |
გადაცემათა კოლოფი ტიპი | ავტომატური |
|
გადაცემათა რაოდენობა | 8 |
|
სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
წამყვანი თვლები | Forward |
|
მუხრუჭები |
წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
|
შესრულებით |
მაქსიმალური სიჩქარე | 210 კმ / სთ |
|
აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 11.5 წ. |
|
საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 7.4 ლ. |
|
საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 5.3 ლ. |
|
საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 6.1 ლ. |
|
წონა | 1467 კგ |
|
აღჭურვილი წონა | 1920 კგ |
|
საწვავის ავზი | 52 ლ. |
|
ზომა საბურავები | 215/65/R17, 205/55/R19 |
|
თვლები (ზომა) | - |
|
სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
სრული პასუხისმგებელი | - |
|
საჭე |
გარდამტეხი წრე | - |
|
გაცნობის საჭე | - |
|