| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Peugeot |
|
| მოდელი | 408 |
|
| Body type | სალონი |
|
| კარების რაოდენობა | 4 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1815 მმ |
|
| სიგრძე | 4703 მმ |
|
| სიმაღლე | 1535 მმ |
|
| ბაზა | 2710 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1526 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1521 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 560 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | - |
|
| გაფორმების | 178 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა ჯვარედინი |
|
| Displacement | 1587 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 115 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 6050 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 85 კვ |
|
| Torque | 150 Nm |
|
| დენის სისტემა | განაწილებული შეფრქვევის (მრავალ წერტილი) |
|
| Turbocharging | არ |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
| საწვავის ტიპი | 95 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 78.5x82.0 მმ |
|
| შეკუმშვის | 11 |
|
| ძრავის მოდელი | EC5 |
|
| გარემოს სტანდარტული | Euro 5 |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | ნახევრად დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | მექანიკური |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | Forward |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 189 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 10,9 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 9,4 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 5,8 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 7,1 ლ. |
|
| წონა | 1427 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 1800 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 60 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 215/55/R16 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | - |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
