უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Peugeot 308 II 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d MT სიმძლავრე
სიმძლავრე

სიმძლავრე Peugeot 308 II 2.0d MT 5-კარიანი უნივერსალი 2013

2013 - 2017დამატება შედარება
შედარება სხვა მოდელები Peugeot
Peugeot 207 I Convertible GT 1.6 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 207 I 3 doors ჰეჩბექი GT 1.6 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 3008 I Restyling 5 კარი ჯიპი 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 3008 I Restyling 5 კარი ჯიპი 1.6 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 3008 I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 3008 I 5 კარი ჯიპი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 306 სალონი S16 2.0 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 306 5-კარიანი ჰეჩბექი S16 2.0 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 306 3 doors ჰეჩბექი S16 2.0 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 II 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d AT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 II 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 II 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 II 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0d AT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 II 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I Restyling Convertible 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I Restyling Convertible 1.6 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 1.6 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 II 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I Convertible 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I Convertible 1.6 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.6 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I 5-კარიანი უნივერსალი 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I 5-კარიანი უნივერსალი 1.6 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I 3 doors ჰეჩბექი 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 I 3 doors ჰეჩბექი 1.6 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 405 სალონი 2.0 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 5008 I Restyling მინივენი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 5008 I Restyling მინივენი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 5008 I Kompaktven 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 505 სალონი 2.2 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 508 I Restyling სალონი 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 508 I Restyling სალონი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 508 I Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 508 I Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 508 I სალონი 1.6 AT 150 ც.ძ.

Peugeot 508 I სალონი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Peugeot 508 I 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d MT 150 ც.ძ.

შედარება სხვა მარკის მანქანები
Audi 100 IV (C4) სალონი 2.6 AT 150 ც.ძ.

Audi 100 IV (C4) სალონი 2.6 AT 150 ც.ძ.

Audi 100 IV (C4) სალონი 2.6 MT 150 ც.ძ.

Audi 100 IV (C4) სალონი 2.6 MT 150 ც.ძ.

Audi 100 IV (C4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.6 AT 150 ც.ძ.

Audi 100 IV (C4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.6 AT 150 ც.ძ.

Audi 100 IV (C4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.6 MT 150 ც.ძ.

Audi 100 IV (C4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.6 MT 150 ც.ძ.

Audi 80 V (B4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.6 AT 150 ც.ძ.

Audi 80 V (B4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.6 MT 150 ც.ძ.

Audi 80 V (B4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.6 MT 150 ც.ძ.

Audi 80 V (B4) სალონი 2.6 AT 150 ც.ძ.

Audi 80 V (B4) სალონი 2.6 MT 150 ც.ძ.

Audi 80 V (B4) სალონი 2.6 MT 150 ც.ძ.

Audi A1 I Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.4 AT 150 ც.ძ.

Audi A1 I Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.4 MT 150 ც.ძ.

Audi A1 I Restyling 3 doors ჰეჩბექი 1.4 AT 150 ც.ძ.

Audi A1 I Restyling 3 doors ჰეჩბექი 1.4 MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) სალონი ultra 1.4 AT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) სალონი ultra 1.4 MT 150 ც.ძ.

Peugeot 308 II 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) სალონი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) სალონი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) Convertible ultra 1.4 AT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) Convertible ultra 1.4 MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) Convertible 2.0d AT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) Convertible 2.0d MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) Convertible 2.0d MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) 5-კარიანი ჰეჩბექი ultra 1.4 AT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) 5-კარიანი ჰეჩბექი ultra 1.4 MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) 5-კარიანი ჰეჩბექი e-tron 1.4hyb AT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0d AT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) 3 doors ჰეჩბექი ultra 1.4 AT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) 3 doors ჰეჩბექი ultra 1.4 MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) 3 doors ჰეჩბექი 2.0d AT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) 3 doors ჰეჩბექი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Audi A3 III (8V) 3 doors ჰეჩბექი 2.0d MT 150 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0 AT 150 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0 MT 150 ც.ძ.

მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური
მანქანა სპეციფიკაციები (დირექტორია ითარგმნა ყველა ენაზე მსოფლიოს).
ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი სიზუსტეს მიერ მოწოდებული ინფორმაციის საიტზე.. არჩევა საიტის ენა: ქართული 2024 Automdb.com. Load on 0.5046 s. გამოყენების პირობები კონფიდენციალურობის პოლიტიკა კონტაქტი
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!