უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Peugeot 308 II 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT სიმძლავრე
სიმძლავრე

სიმძლავრე Peugeot 308 II 1.2 MT 5-კარიანი ჰეჩბექი 2013

2013 - 2017დამატება შედარება
შედარება სხვა მოდელები Peugeot
Peugeot 108 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 108 3 doors ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 208 I Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 AT 82 ც.ძ.

Peugeot 208 I Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 208 I Restyling 3 doors ჰეჩბექი 1.2 AT 82 ც.ძ.

Peugeot 208 I Restyling 3 doors ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 208 I 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 AT 82 ც.ძ.

Peugeot 208 I 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 208 I 3 doors ჰეჩბექი 1.2 AT 82 ც.ძ.

Peugeot 208 I 3 doors ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 308 II 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 504 უცოლო კაბინა პიკაპი 1.8 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 504 სალონი 1.8 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 505 5-კარიანი უნივერსალი 2.0 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 505 სალონი 1.8 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 2008 5-კარიანი უნივერსალი 1.2 AT 82 ც.ძ.

Peugeot 2008 5-კარიანი უნივერსალი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 605 სალონი 2.1d MT 82 ც.ძ.

Peugeot 2008 5-კარიანი უნივერსალი 1.2 AT 82 ც.ძ.

Peugeot 2008 5-კარიანი უნივერსალი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 308 II 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 108 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 2008 I Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 2008 I Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 1.2 AMT 82 ც.ძ.

Peugeot 2008 I 5-კარიანი უნივერსალი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 2008 I 5-კარიანი უნივერსალი 1.2 AMT 82 ც.ძ.

Peugeot 2008 I 5-კარიანი უნივერსალი Access 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 208 I 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 AMT 82 ც.ძ.

Peugeot 301 I Restyling სალონი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 308 II 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 504 უცოლო კაბინა პიკაპი 1.8 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 504 სალონი 1.8 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 505 სალონი 1.8 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 505 5-კარიანი უნივერსალი 2.0 MT 82 ც.ძ.

Peugeot 605 სალონი 2.1 MT 82 ც.ძ.

შედარება სხვა მარკის მანქანები
Audi 100 IV (C4) სალონი 2.4d MT 82 ც.ძ.

Audi 100 IV (C4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.4d MT 82 ც.ძ.

Audi 100 III (C3) Restyling სალონი 2.4d MT 82 ც.ძ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.4d MT 82 ც.ძ.

Citroen C1 II 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Citroen C1 II 3 doors ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Citroen C3 II Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Citroen DS3 Convertible 1.2 MT 82 ც.ძ.

Citroen DS3 3 doors ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Citroen XM I 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.1d MT 82 ც.ძ.

Citroen XM I 5-კარიანი უნივერსალი 2.1d MT 82 ც.ძ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 3 doors ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Ford Fiesta Mk6 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Ford Fiesta Mk6 3 doors ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Ford Granada (North America) I სალონი 3.3 AT 82 ც.ძ.

Ford Granada (North America) I სალონი 3.3 MT 82 ც.ძ.

Ford Telstar II სალონი 1.8 AT 82 ც.ძ.

Ford Telstar II სალონი 1.8 MT 82 ც.ძ.

Ford Telstar II სალონი 2.0d AT 82 ც.ძ.

Peugeot 308 II 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.2 MT 82 ც.ძ.

Honda City II 3 doors ჰეჩბექი 1.3 AT 82 ც.ძ.

Honda City II 3 doors ჰეჩბექი 1.3 MT 82 ც.ძ.

Honda Civic IV 5-კარიანი უნივერსალი 1.3 AT 82 ც.ძ.

Honda Civic IV 5-კარიანი უნივერსალი 1.3 MT 82 ც.ძ.

Honda Civic IV სალონი 1.3 AT 82 ც.ძ.

Honda Civic IV სალონი 1.3 MT 82 ც.ძ.

Honda Civic IV 3 doors ჰეჩბექი 1.3 AT 82 ც.ძ.

Honda Civic IV 3 doors ჰეჩბექი 1.3 MT 82 ც.ძ.

Hyundai Accent II Restyling სალონი 1.5d MT 82 ც.ძ.

Hyundai Accent II Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.5d MT 82 ც.ძ.

Hyundai Accent II Restyling 3 doors ჰეჩბექი 1.5d MT 82 ც.ძ.

Hyundai Getz I 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.3 AT 82 ც.ძ.

Hyundai Getz I 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.3 MT 82 ც.ძ.

Hyundai Getz I 3 doors ჰეჩბექი 1.3 AT 82 ც.ძ.

Hyundai Getz I 3 doors ჰეჩბექი 1.3 MT 82 ც.ძ.

Kia Rio I სალონი 1.3 MT 82 ც.ძ.

Kia Rio I 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.3 AT 82 ც.ძ.

Kia Rio I 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.3 MT 82 ც.ძ.

Mazda 323 V (BA) სალონი 1.7d MT 82 ც.ძ.

Mazda Bongo III მინივენი Brawny 2.0 AT 82 ც.ძ.

მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური
მანქანა სპეციფიკაციები (დირექტორია ითარგმნა ყველა ენაზე მსოფლიოს).
ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი სიზუსტეს მიერ მოწოდებული ინფორმაციის საიტზე.. არჩევა საიტის ენა: ქართული 2024 Automdb.com. Load on 0.6197 s. გამოყენების პირობები კონფიდენციალურობის პოლიტიკა კონტაქტი
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!