| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Peugeot |
|
| მოდელი | 206 |
|
| Body type | 5-კარიანი უნივერსალი |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1652 მმ |
|
| სიგრძე | 4028 მმ |
|
| სიმაღლე | 1460 მმ |
|
| ბაზა | 2442 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1443 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1434 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 411 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 1365 ლ. |
|
| გაფორმების | 110 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა ჯვარედინი |
|
| Displacement | 1360 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 90 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 5250 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 66 კვ |
|
| Torque | 98 Nm |
|
| დენის სისტემა | განაწილებული შეფრქვევის (მრავალ წერტილი) |
|
| Turbocharging | არ |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | DOHC |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
| საწვავის ტიპი | 95 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 75x77 მმ |
|
| შეკუმშვის | 10,5 |
|
| ძრავის მოდელი | et3 |
|
| გარემოს სტანდარტული | - |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | ნახევრად დამოუკიდებელი, ტორსიონი ბარი |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | მექანიკური |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | Forward |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 179 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 12,7 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 8,5 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 5,3 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 6,5 ლ. |
|
| წონა | 1005 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 1500 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 50 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 195/55/R15 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | - |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
