| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Peugeot |
|
| მოდელი | 205 |
|
| Body type | 5-კარიანი ჰეჩბექი |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1560 მმ |
|
| სიგრძე | 3705 მმ |
|
| სიმაღლე | 1370 მმ |
|
| ბაზა | 2420 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1350 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1300 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 215 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 520 ლ. |
|
| გაფორმების | 120 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა ჯვარედინი |
|
| Displacement | 954 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 50 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 6000 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 37 კვ |
|
| Torque | 74 Nm |
|
| დენის სისტემა | ცენტრალური ინექცია (ერთჯერადი ინექცია ან ერთი წერტილი) |
|
| Turbocharging | არ |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 2 |
|
| საწვავის ტიპი | 95 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 70x62 მმ |
|
| შეკუმშვის | 9,4 |
|
| ძრავის მოდელი | - |
|
| გარემოს სტანდარტული | - |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | ნახევრად დამოუკიდებელი, ტორსიონი ბარი |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | მექანიკური |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | 4,286 |
|
| წამყვანი თვლები | Forward |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
|
| უკანა მუხრუჭები | Drum |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 148 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 17,9 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 7 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 4,8 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 6,7 ლ. |
|
| წონა | 760 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 1140 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 50 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 155/70/R14 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | - |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
