| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Mitsuoka |
|
| მოდელი | Ray |
|
| Body type | 5-კარიანი ჰეჩბექი |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1395 მმ |
|
| სიგრძე | 3350 მმ |
|
| სიმაღლე | 1420 მმ |
|
| ბაზა | 2335 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1215 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1200 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | - |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | - |
|
| გაფორმების | 150 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა ჯვარედინი |
|
| Displacement | 657 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 55 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 7500 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 40 კვ |
|
| Torque | 60 Nm |
|
| დენის სისტემა | განაწილებული შეფრქვევის (მრავალ წერტილი) |
|
| Turbocharging | არ |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 3 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
| საწვავის ტიპი | 92 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 65.0x66.0 მმ |
|
| შეკუმშვის | 10,5 |
|
| ძრავის მოდელი | - |
|
| გარემოს სტანდარტული | - |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | ნახევრად დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | ავტომატურად |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 3 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
|
| უკანა მუხრუჭები | Drum |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | - |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | - |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | - |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | - |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | - |
|
| წონა | 695 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | - |
|
| საწვავის ავზი | 30 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | - |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | - |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
