Metrocab Metrocab II (TTT)
სპეციფიკაციები Metrocab Metrocab II (TTT) I 2.5d AT (90 ც.ძ.) 5-კარიანი ჰეჩბექი 2001
2001 - 2006 დამატება შედარება
|
|
|
| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Metrocab |
|
| მოდელი | Metrocab II (TTT) |
|
| Body type | 5-კარიანი ჰეჩბექი |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1770 მმ |
|
| სიგრძე | 4505 მმ |
|
| სიმაღლე | 1755 მმ |
|
| ბაზა | 2900 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1420 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1470 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | - |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | - |
|
| გაფორმების | - |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | დიზელის ძრავის |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა გრძივი |
|
| Displacement | 2446 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 90 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 3500 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 66 კვ |
|
| Torque | 218 Nm |
|
| დენის სისტემა | საავტომობილო ცალკე წვის პალატა (prechamber) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 2 |
|
| საწვავის ტიპი | Diesel |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 92.0x92.0 მმ |
|
| შეკუმშვის | 22,2 |
|
| ძრავის მოდელი | - |
|
| გარემოს სტანდარტული | - |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | დამოკიდებული (გაზაფხულზე) |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | ავტომატურად |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 4 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | 4,78 |
|
| წამყვანი თვლები | უკანა |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 125 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | - |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | - |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | - |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | - |
|
| წონა | 1955 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 2515 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 64 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 175/80/R16 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | 8,5 მ. |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
|
