უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) სალონი 2.8 MT სიმძლავრე
სიმძლავრე

სიმძლავრე Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) 2.8 MT სალონი 1995

1995 - 1999დამატება შედარება
შედარება სხვა მოდელები Mercedes-Benz
Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 200 2.0 CVT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 200 2.0 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 3 doors ჰეჩბექი 200 2.0 CVT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 3 doors ჰეჩბექი 200 2.0 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) 5-კარიანი ჰეჩბექი 200 2.0 CVT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) 5-კარიანი ჰეჩბექი 200 2.0 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) 3 doors ჰეჩბექი 200 2.0 CVT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) 3 doors ჰეჩბექი 200 2.0 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz B-klasse I (W245) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 200 2.0 CVT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz B-klasse I (W245) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 200 2.0 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz B-klasse I (W245) 5-კარიანი ჰეჩბექი 200 2.0 CVT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz B-klasse I (W245) 5-კარიანი ჰეჩბექი 200 2.0 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz C-klasse I (W202) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 230 2.3 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz C-klasse I (W202) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 230 2.3 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz C-klasse I (W202) სალონი 280 2.8 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz C-klasse I (W202) სალონი 280 2.8 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Convertible 230 2.3 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Convertible 230 2.3 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Coupe 230 2.3 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Coupe 230 2.3 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) სალონი 280 2.8 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz E-klasse I (W124) 5-კარიანი უნივერსალი 280 2.8 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz E-klasse I (W124) 5-კარიანი უნივერსალი 280 2.8 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz E-klasse I (W124) სალონი 280 2.8 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz E-klasse I (W124) სალონი 280 2.8 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Restyling სალონი 280 2.8 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Restyling სალონი 280 2.8 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) სალონი 280 4-speed 2.8 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) სალონი 280 5-speed 2.8 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) სალონი 280 2.8 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz SL-klasse IV (R129) Roadster 280 2.8 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz SL-klasse IV (R129) Roadster 280 2.8 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz SLK-klasse I (R170) Roadster 230 2.3 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz SLK-klasse I (R170) Roadster 230 2.3 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling Coupe 230 2.3 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz E-klasse I (W124) 5-კარიანი უნივერსალი 280 5-speed 2.8 AT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz E-klasse I (W124) სალონი 280 2.8 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz W124 სალონი 280 2.8 AT 193 ც.ძ.

შედარება სხვა მარკის მანქანები
Audi A4 I (B5) Restyling სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) Restyling სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) Restyling სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) Restyling სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A6 II (C5) სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A6 II (C5) სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A6 II (C5) სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A6 II (C5) სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A6 II (C5) 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 CVT 193 ც.ძ.

Audi A6 II (C5) 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A6 II (C5) 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A6 I (C4) სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A6 I (C4) სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A6 I (C4) სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A6 I (C4) სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A6 I (C4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A6 I (C4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A6 I (C4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A6 I (C4) 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) Restyling სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) Restyling სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) Restyling სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) Restyling სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) სალონი 2.8 AT 193 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) სალონი 2.8 MT 193 ც.ძ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.8 AT 193 ც.ძ.

მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური
მანქანა სპეციფიკაციები (დირექტორია ითარგმნა ყველა ენაზე მსოფლიოს).
ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი სიზუსტეს მიერ მოწოდებული ინფორმაციის საიტზე.. არჩევა საიტის ენა: ქართული 2024 Automdb.com. Load on 0.4311 s. გამოყენების პირობები კონფიდენციალურობის პოლიტიკა კონტაქტი
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!