Mercedes-Benz CLS-klasse II (W218) Restyling სალონი 2014

2014 - 2017

11
photos

მოდიფიკაცია	წამყვანი თვლები	სიმძლავრე	წელი
220 BlueTEC 2.1d AT	უკანა	170 ც.ძ.	2014 - 2017
250 BlueTEC 2.1d AT	უკანა	204 ც.ძ.	2014 - 2017
250 BlueTEC 2.1d AT	ოთხი წამყვანი	204 ც.ძ.	2014 - 2017
400 3.0 AT	ყველა წამყვანი მუდმივი	333 ც.ძ.	2014 - 2017
350 BlueTEC 3.0d AT	ოთხი წამყვანი	249 ც.ძ.	2014 - 2017
350 BlueTEC 3.0d AT	უკანა	258 ც.ძ.	2014 - 2017
350 BlueTEC 3.0d AT	ოთხი წამყვანი	258 ც.ძ.	2014 - 2017
400 3.5 AT	უკანა	333 ც.ძ.	2014 - 2017
400 3.5 AT	ყველა წამყვანი მუდმივი	333 ც.ძ.	2014 - 2017
550 4.7 AT	ოთხი წამყვანი	402 ც.ძ.	2014 - 2017
550 4.7 AT	უკანა	402 ც.ძ.	2014 - 2017
500 4.7 AT	ოთხი წამყვანი	408 ც.ძ.	2014 - 2017
500 4.7 AT	უკანა	408 ც.ძ.	2014 - 2017
3.0 AT	ოთხი წამყვანი	258 ც.ძ.	2014 - 2017
3.0 AT	უკანა	333 ც.ძ.	2014 - 2017

	მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება	საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური	საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი	Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი	საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური