Body type |
მანქანის ბრენდის | Mazda |
|
მოდელი | MX-30 |
|
ქვეყნის ბრენდი | იაპონია |
|
ავტომობილის კლასში | J |
|
Body type | ჯიპი 5 dv |
|
კარების რაოდენობა | 5 |
|
ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
სისგანე (სარკეები) | - |
|
სიგანე | 1795 მმ |
|
სიგრძე | 4395 მმ |
|
სიმაღლე | 1555 მმ |
|
ბაზა | 2655 მმ |
|
წინა სიმღერა | 1565 მმ |
|
უკანა გზაზე | 1565 მმ |
|
Trunk მოცულობა მინიმალური | 366 ლ. |
|
მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 1171 ლ. |
|
გაფორმების | 130 მმ |
|
ძრავის |
გაცნობის სისტემა | Electro |
|
ძრავის მდებარეობა | - |
|
Displacement | - |
|
სიმძლავრე | 145 ც.ძ. |
|
როდესაც rpm | - |
|
სიმძლავრე (კვტ) | 107 კვ |
|
Torque | 271 Nm |
|
დენის სისტემა | - |
|
Turbocharging | - |
|
გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
საიდან ცილინდრების | - |
|
ცილინდრების რაოდენობა | - |
|
პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | - |
|
საწვავის ტიპი | - |
|
ჭაბურღილის და ინსულტის | - მმ |
|
შეკუმშვის | - |
|
ძრავის მოდელი | - |
|
დატენვის დრო, თ | 9 |
|
ელემენტის სიმძლავრე, კვტ.სთ. | 35.5 |
|
ელექტროენერგიის ენერგიის რეზერვი, კმ | 200 |
|
გარემოს სტანდარტული | Euro 6 |
|
შეჩერება |
ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
უკანა სავალი ნაწილი | ნახევრად დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
ტრანსმისია |
გადაცემათა კოლოფი ტიპი | ავტომატური |
|
გადაცემათა რაოდენობა | 1 |
|
სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
წამყვანი თვლები | Forward |
|
მუხრუჭები |
წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
|
შესრულებით |
მაქსიმალური სიჩქარე | 140 კმ / სთ |
|
აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 9.7 წ. |
|
საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | - |
|
საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | - |
|
საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | - |
|
წონა | 1645 კგ |
|
აღჭურვილი წონა | 2119 კგ |
|
საწვავის ავზი | - |
|
ზომა საბურავები | 215/55/R18 |
|
თვლები (ზომა) | - |
|
სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
სრული პასუხისმგებელი | - |
|
საჭე |
გარდამტეხი წრე | - |
|
გაცნობის საჭე | - |
|