უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Mazda CX-8 I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.5 AT სიმძლავრე
სიმძლავრე

სიმძლავრე Mazda CX-8 I Restyling 2.5 AT 5 კარი ჯიპი 2022

2022 - დღესდამატება შედარება
შედარება სხვა მოდელები Mazda
Mazda 929 III (HC) სალონი 3.0 MT 190 ც.ძ.

Mazda 929 III (HC) სალონი 3.0 AT 190 ც.ძ.

Mazda Atenza III Restyling 2 სალონი 2.5 AT 190 ც.ძ.

Mazda Atenza III Restyling 2 სალონი 2.2 MT 190 ც.ძ.

Mazda Atenza III Restyling 2 სალონი 2.2 MT 190 ც.ძ.

Mazda Atenza III Restyling 2 სალონი 2.2 AT 190 ც.ძ.

Mazda Atenza III Restyling 2 სალონი 2.2 AT 190 ც.ძ.

Mazda Atenza III Restyling 2 5-კარიანი უნივერსალი 2.5 AT 190 ც.ძ.

Mazda Atenza III Restyling 2 5-კარიანი უნივერსალი 2.2 MT 190 ც.ძ.

Mazda Atenza III Restyling 2 5-კარიანი უნივერსალი 2.2 MT 190 ც.ძ.

Mazda Atenza III Restyling 2 5-კარიანი უნივერსალი 2.2 AT 190 ც.ძ.

Mazda Atenza III Restyling 2 5-კარიანი უნივერსალი 2.2 AT 190 ც.ძ.

Mazda CX-5 II 5 კარი ჯიპი 2.5 AT 190 ც.ძ.

Mazda CX-5 II 5 კარი ჯიპი 2.5 AT 190 ც.ძ.

Mazda CX-5 II 5 კარი ჯიპი 2.2 MT 190 ც.ძ.

Mazda CX-5 II 5 კარი ჯიპი 2.2 MT 190 ც.ძ.

Mazda CX-5 II 5 კარი ჯიპი 2.2 AT 190 ც.ძ.

Mazda CX-5 II 5 კარი ჯიპი 2.2 AT 190 ც.ძ.

Mazda CX-8 5 კარი ჯიპი 2.2 AT 190 ც.ძ.

Mazda CX-8 5 კარი ჯიპი 2.2 AT 190 ც.ძ.

Mazda CX-8 I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.5 AT 190 ც.ძ.

Mazda BT-50 III ორმაგი კაბინა პიკაპის 3.0 AT 190 ც.ძ.

Mazda BT-50 III ორმაგი კაბინა პიკაპის 3.0 AT 190 ც.ძ.

Mazda BT-50 III ორმაგი კაბინა პიკაპის 3.0 MT 190 ც.ძ.

Mazda CX-5 II Restyling 5 კარი ჯიპი 2.5 AT 190 ც.ძ.

Mazda CX-8 I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.5 AT 190 ც.ძ.

Mazda CX-8 I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.5 AT 190 ც.ძ.

შედარება სხვა მარკის მანქანები
Audi 100 III (C3) Restyling სალონი 2.2 AT 190 ც.ძ.

Audi 100 III (C3) Restyling სალონი 2.2 MT 190 ც.ძ.

Audi 200 II (C3) სალონი 2.2 AT 190 ც.ძ.

Audi 200 II (C3) სალონი 2.2 MT 190 ც.ძ.

Audi A4 allroad IV (B8) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d AT 190 ც.ძ.

Audi A4 allroad IV (B8) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d MT 190 ც.ძ.

Audi A4 V (B9) სალონი 2.0 AT 190 ც.ძ.

Audi A4 V (B9) სალონი 2.0 MT 190 ც.ძ.

Audi A4 V (B9) სალონი 2.0d AT 190 ც.ძ.

Audi A4 V (B9) სალონი 2.0d AT 190 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) Restyling სალონი 2.0d AT 190 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) Restyling სალონი 2.0d CVT 190 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) Restyling სალონი 2.0d MT 190 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) Restyling სალონი 2.0d MT 190 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d AT 190 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d CVT 190 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d MT 190 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d MT 190 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) 5-კარიანი უნივერსალი 2.7d CVT 190 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) 5-კარიანი უნივერსალი 2.7d MT 190 ც.ძ.

Mazda CX-8 I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.5 AT 190 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) სალონი 2.7d MT 190 ც.ძ.

Audi A4 II (B6) 5-კარიანი უნივერსალი 1.8 AT 190 ც.ძ.

Audi A4 II (B6) 5-კარიანი უნივერსალი 1.8 CVT 190 ც.ძ.

Audi A4 II (B6) 5-კარიანი უნივერსალი 1.8 MT 190 ც.ძ.

Audi A4 II (B6) 5-კარიანი უნივერსალი 1.8 MT 190 ც.ძ.

Audi A4 II (B6) სალონი 1.8 AT 190 ც.ძ.

Audi A4 II (B6) სალონი 1.8 CVT 190 ც.ძ.

Audi A4 II (B6) სალონი 1.8 MT 190 ც.ძ.

Audi A4 II (B6) სალონი 1.8 MT 190 ც.ძ.

Audi A5 I Restyling Coupe 2.0d AT 190 ც.ძ.

Audi A5 I Restyling Coupe 2.0d CVT 190 ც.ძ.

Audi A5 I Restyling Coupe 2.0d MT 190 ც.ძ.

Audi A5 I Restyling Coupe 2.0d MT 190 ც.ძ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0d AT 190 ც.ძ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0d CVT 190 ც.ძ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0d MT 190 ც.ძ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0d MT 190 ც.ძ.

Audi A5 I Restyling Convertible 2.0d CVT 190 ც.ძ.

Audi A5 I Restyling Convertible 2.0d MT 190 ც.ძ.

Audi A5 I Restyling Convertible 2.0d MT 190 ც.ძ.

მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური
მანქანა სპეციფიკაციები (დირექტორია ითარგმნა ყველა ენაზე მსოფლიოს).
ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი სიზუსტეს მიერ მოწოდებული ინფორმაციის საიტზე.. არჩევა საიტის ენა: ქართული 2024 Automdb.com. Load on 0.5545 s. გამოყენების პირობები კონფიდენციალურობის პოლიტიკა კონტაქტი
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!