უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Mazda CX-5 I 5 კარი ჯიპი 2.0 AT სიმძლავრე
სიმძლავრე

სიმძლავრე Mazda CX-5 I 2.0 AT 5 კარი ჯიპი 2011

2011 - 2015დამატება შედარება
შედარება სხვა მოდელები Mazda
Mazda 3 I (BK) 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.3 AT 160 ც.ძ.

Mazda 3 I (BK) 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.3 MT 160 ც.ძ.

Mazda CX-5 I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda CX-5 I Restyling 5 კარი ჯიპი 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda CX-5 I 5 კარი ჯიპი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda CX-5 I 5 კარი ჯიპი 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda Familia VIII (BJ) 5-კარიანი უნივერსალი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda Familia VIII (BJ) 5-კარიანი უნივერსალი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda Familia VIII (BJ) 5-კარიანი უნივერსალი 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda Familia VIII (BJ) 5-კარიანი უნივერსალი 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda Familia VIII (BJ) სალონი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda Familia VIII (BJ) სალონი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda Familia VIII (BJ) სალონი 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda Familia VIII (BJ) სალონი 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda Millenia I Restyling სალონი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda Millenia I Restyling სალონი 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda Millenia I სალონი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda Millenia I სალონი 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda MX-5 IV (ND) Roadster 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda MX-5 IV (ND) Roadster 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda CX-5 I 5 კარი ჯიპი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda MX-5 III (NC) Restyling Roadster Soft Top 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda MX-5 III (NC) Restyling Roadster Hard Top 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda MX-5 III (NC) Restyling Roadster Soft Top 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda MX-5 III (NC) Roadster Hard Top 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda MX-5 III (NC) Roadster Soft Top 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda MX-5 III (NC) Roadster Hard Top 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda MX-5 III (NC) Roadster Soft Top 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda Roadster II (NB) Roadster 1.8 MT 160 ც.ძ.

Mazda Sentia II (HE) სალონი 3.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda Sentia I (HD) სალონი 2.5 AT 160 ც.ძ.

Mazda Bongo Friendee I მინივენი 2.5 AT 160 ც.ძ.

Mazda Bongo Friendee I მინივენი 2.5 MT 160 ც.ძ.

Mazda Cronos სალონი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda Cronos სალონი 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda Efini MS-6 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda Efini MS-6 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0 MT 160 ც.ძ.

Mazda Efini MS-8 სალონი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda Efini MS-9 სალონი 2.5 AT 160 ც.ძ.

Mazda Eunos 500 სალონი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Mazda Eunos 500 სალონი 2.0 MT 160 ც.ძ.

შედარება სხვა მარკის მანქანები
Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.8 AT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 doors ჰეჩბექი 1.8 AT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 doors ჰეჩბექი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 doors ჰეჩბექი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 Convertible 1.8 AT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 Convertible 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.8 AT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 doors ჰეჩბექი 1.8 AT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 doors ჰეჩბექი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 doors ჰეჩბექი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) 5-კარიანი უნივერსალი 1.8 CVT 160 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) 5-კარიანი უნივერსალი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) 5-კარიანი უნივერსალი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) სალონი 1.8 CVT 160 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) სალონი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A4 IV (B8) სალონი 1.8 MT 160 ც.ძ.

Mazda CX-5 I 5 კარი ჯიპი 2.0 AT 160 ც.ძ.

Audi A5 I Liftbek 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi A5 I Coupe 1.8 CVT 160 ც.ძ.

Audi A5 I Coupe 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi Coupe II (B3) Coupe 2.0 AT 160 ც.ძ.

Audi Coupe II (B3) Coupe 2.0 MT 160 ც.ძ.

Audi TT II (8J) Restyling Coupe 1.8 AT 160 ც.ძ.

Audi TT II (8J) Restyling Coupe 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi TT II (8J) Restyling Roadster 1.8 AT 160 ც.ძ.

Audi TT II (8J) Restyling Roadster 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi TT II (8J) Coupe 1.8 AT 160 ც.ძ.

Audi TT II (8J) Coupe 1.8 MT 160 ც.ძ.

Audi TT II (8J) Roadster 1.8 AT 160 ც.ძ.

Audi TT II (8J) Roadster 1.8 MT 160 ც.ძ.

Chevrolet Blazer K5 II 3 კარი ჯიპი 5.0 AT 160 ც.ძ.

Chevrolet Blazer K5 II 3 კარი ჯიპი 5.0 MT 160 ც.ძ.

Chevrolet Blazer K5 II 3 კარი ჯიპი 5.7 AT 160 ც.ძ.

Chevrolet Blazer K5 II 3 კარი ჯიპი 5.7 MT 160 ც.ძ.

Chevrolet Camaro IV Convertible 3.4 AT 160 ც.ძ.

Chevrolet Camaro IV Convertible 3.4 MT 160 ც.ძ.

Chevrolet Camaro IV Coupe 3.4 AT 160 ც.ძ.

მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური
მანქანა სპეციფიკაციები (დირექტორია ითარგმნა ყველა ენაზე მსოფლიოს).
ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი სიზუსტეს მიერ მოწოდებული ინფორმაციის საიტზე.. არჩევა საიტის ენა: ქართული 2024 Automdb.com. Load on 0.0594 s. გამოყენების პირობები კონფიდენციალურობის პოლიტიკა კონტაქტი
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!