უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Mazda Capella IV Coupe
Mazda Capella
სულ — 20 ცვლილებები

Mazda Capella IV Coupe 1987

1987 - 1997

მოდიფიკაცია წამყვანი თვლები სიმძლავრე წელი  
1.8 AT Forward 115 ც.ძ. 1987 - 1997
1.8 AT ოთხი წამყვანი 115 ც.ძ. 1987 - 1997
1.8 MT Forward 115 ც.ძ. 1987 - 1997
1.8 MT ოთხი წამყვანი 115 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 AT Forward 145 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 MT Forward 150 ც.ძ. 1987 - 1997
1.6 MT Forward 73 ც.ძ. 1987 - 1997
1.8 MT Forward 97 ც.ძ. 1987 - 1997
1.8 AT Forward 97 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 AT ოთხი წამყვანი 145 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 MT ოთხი წამყვანი 150 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 AT ოთხი წამყვანი 165 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 MT ოთხი წამყვანი 165 ც.ძ. 1987 - 1997
2.2 AT ოთხი წამყვანი 115 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 AT ოთხი წამყვანი 82 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 MT Forward 82 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 AT Forward 82 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 AT ოთხი წამყვანი 88 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 AT Forward 88 ც.ძ. 1987 - 1997
2.0 MT Forward 88 ც.ძ. 1987 - 1997
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!