| Body type |
| მანქანის ბრენდის | JAC |
|
| მოდელი | iEV7S |
|
| ქვეყნის ბრენდი | China |
|
| ავტომობილის კლასში | J |
|
| Body type | ჯიპი 5 dv |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1750 მმ |
|
| სიგრძე | 4135 მმ |
|
| სიმაღლე | 1560 მმ |
|
| ბაზა | 2490 მმ |
|
| წინა სიმღერა | - |
|
| უკანა გზაზე | - |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | - |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | - |
|
| გაფორმების | 130 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | Electro |
|
| ძრავის მდებარეობა | - |
|
| Displacement | - |
|
| სიმძლავრე | 116 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | — |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 85 კვ |
|
| Torque | 270 Nm |
|
| დენის სისტემა | - |
|
| Turbocharging | - |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
| საიდან ცილინდრების | - |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | - |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | - |
|
| საწვავის ტიპი | - |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | - |
|
| შეკუმშვის | - |
|
| ძრავის მოდელი | - |
|
| გარემოს სტანდარტული | - |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | ნახევრად დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | ავტომატური |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 1 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | Forward |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 130 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 12 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | - |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | - |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | - |
|
| წონა | 1460 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 1835 კგ |
|
| საწვავის ავზი | - |
|
| ზომა საბურავები | 205/55/R16 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | - |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
