| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Isuzu |
|
| მოდელი | Rodeo |
|
| Body type | 5 კარი ჯიპი |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1788 მმ |
|
| სიგრძე | 4509 მმ |
|
| სიმაღლე | 1806 მმ |
|
| ბაზა | 2702 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1514 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1519 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 935 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 2297 ლ. |
|
| გაფორმების | 200 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა გრძივი |
|
| Displacement | 3165 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 208 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 5400 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 153 კვ |
|
| Torque | 290 Nm |
|
| დენის სისტემა | განაწილებული შეფრქვევის (მრავალ წერტილი) |
|
| Turbocharging | არ |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
| საიდან ცილინდრების | V-shaped |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
| საწვავის ტიპი | 95 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 93.4x77.0 მმ |
|
| შეკუმშვის | 9,1 |
|
| ძრავის მოდელი | 6vd1 |
|
| გარემოს სტანდარტული | - |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | მექანიკური |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი მუდმივი |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
|
| უკანა მუხრუჭები | - |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 180 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 9,4 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 13,1 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 11,8 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | - |
|
| წონა | 1915 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 2328 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 74 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 245/70/R16 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | - |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
