| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Isuzu |
|
| მოდელი | Bighorn |
|
| Body type | 3 კარი ჯიპი |
|
| კარების რაოდენობა | 3 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1745 მმ |
|
| სიგრძე | 4234 მმ |
|
| სიმაღლე | 1849 მმ |
|
| ბაზა | 2329 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1515 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1520 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 770 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 2070 ლ. |
|
| გაფორმების | 210 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა გრძივი |
|
| Displacement | 3165 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 177 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 5600 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 130 კვ |
|
| Torque | 265 Nm |
|
| დენის სისტემა | განაწილებული შეფრქვევის (მრავალ წერტილი) |
|
| Turbocharging | არ |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | SOHC |
|
| საიდან ცილინდრების | V-shaped |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 2 |
|
| საწვავის ტიპი | 95 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 93.4x77 მმ |
|
| შეკუმშვის | 9 |
|
| ძრავის მოდელი | 6vd1 sohc |
|
| გარემოს სტანდარტული | - |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, torsion |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | მექანიკური |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი მუდმივი |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 180 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 11,3 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 19,2 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 11 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | - |
|
| წონა | 1940 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 2600 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 85 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 245/70/R16 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | 10 მ. |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
