| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Isdera |
|
| მოდელი | Imperator 108i |
|
| Body type | Coupe |
|
| კარების რაოდენობა | 2 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1835 მმ |
|
| სიგრძე | 4240 მმ |
|
| სიმაღლე | 1835 მმ |
|
| ბაზა | 2480 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1480 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1410 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 330 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | - |
|
| გაფორმების | 135 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | - |
|
| Displacement | 4973 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 231 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | - |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 170 კვ |
|
| Torque | - |
|
| დენის სისტემა | - |
|
| Turbocharging | არ |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | DOHC |
|
| საიდან ცილინდრების | V-shaped |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | - |
|
| საწვავის ტიპი | 92 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | - |
|
| შეკუმშვის | - |
|
| ძრავის მოდელი | m117 |
|
| გარემოს სტანდარტული | - |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | მექანიკური |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 5 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | 3,2 |
|
| წამყვანი თვლები | უკანა |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკური |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | - |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | - |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | - |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | - |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | - |
|
| წონა | 1350 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 1640 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 106 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 285/40/R15 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | 8,9 მ. |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
