| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Ford |
|
| მოდელი | Tourneo Connect |
|
| Body type | Kompaktven |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | 2137 მმ |
|
| სიგანე | 2137 მმ |
|
| სიგრძე | 4418 მმ |
|
| სიმაღლე | 1852 მმ |
|
| ბაზა | 2900 მმ |
|
| წინა სიმღერა | - |
|
| უკანა გზაზე | - |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 1029 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 2410 ლ. |
|
| გაფორმების | - |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა ჯვარედინი |
|
| Displacement | 999 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 100 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 6000 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 74 კვ |
|
| Torque | 170 Nm |
|
| დენის სისტემა | პირდაპირი შეფრქვევით (პირდაპირი) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | DOHC |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 3 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
| საწვავის ტიპი | 95 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 71.9x82.0 მმ |
|
| შეკუმშვის | 10 |
|
| ძრავის მოდელი | - |
|
| გარემოს სტანდარტული | Euro 5 |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | ნახევრად დამოუკიდებელი, ტორსიონი ბარი |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | მექანიკური |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 6 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | Forward |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 165 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 14 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 6,4 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 5,1 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 5,6 ლ. |
|
| წონა | 1420 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 2010 კგ |
|
| საწვავის ავზი | - |
|
| ზომა საბურავები | 205/60/R16 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | 12,2 მ. |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
