უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Ford Ranger II Restyling ორმაგი კაბინა პიკაპის
Ford Ranger
სულ — 7 ცვლილებები

Ford Ranger II Restyling ორმაგი კაბინა პიკაპის 2009

2009 - 2011
მოდიფიკაცია წამყვანი თვლები სიმძლავრე წელი  
2.5d AT უკანა 143 ც.ძ. 2009 - 2011
2.5d AT ოთხი წამყვანი 143 ც.ძ. 2009 - 2011
2.5d MT უკანა 143 ც.ძ. 2009 - 2011
2.5d MT ოთხი წამყვანი 143 ც.ძ. 2009 - 2011
Double Cab Limited 2.5 MT ოთხი წამყვანი 143 ც.ძ. 2009 - 2011
Double Cab Limited 2.5 AT ოთხი წამყვანი 143 ც.ძ. 2009 - 2011
Double Cab Wildtrack 2.5 MT ოთხი წამყვანი 143 ც.ძ. 2009 - 2011
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!