უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Ford Focus III სალონი 1.6 AT საწვავის ხარჯი საშუალოდ
საწვავის ხარჯი საშუალოდ

საწვავის ხარჯი საშუალოდ Ford Focus III 1.6 AT სალონი 2011

2011 - 2015დამატება შედარება
შედარება სხვა მოდელები Ford
Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford C-MAX II Kompaktven 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford Escort V Restyling 2 Convertible 1.8d MT 6.4 ლ.

Ford Escort V Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 1.8d MT 6.4 ლ.

Ford Fiesta Mk5 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford Fiesta Mk5 3 doors ჰეჩბექი 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford Focus III სალონი 1.6 AT 6.4 ლ.

Ford Focus III სალონი 1.6 AT 6.4 ლ.

Ford Focus III სალონი 2.0 AT 6.4 ლ.

Ford Focus III 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.6 AT 6.4 ლ.

Ford Focus III 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.6 AT 6.4 ლ.

Ford Focus III 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0 AT 6.4 ლ.

Ford Focus III 5-კარიანი უნივერსალი 1.6 AT 6.4 ლ.

Ford Focus III 5-კარიანი უნივერსალი 1.6 AT 6.4 ლ.

Ford Focus III 5-კარიანი უნივერსალი 2.0 AT 6.4 ლ.

Ford Focus II Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford Focus II Restyling 3 doors ჰეჩბექი 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford Focus II Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford Focus II სალონი 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford Focus III სალონი 1.6 AT 6.4 ლ.

Ford Focus II 3 doors ჰეჩბექი 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford Focus II 5-კარიანი უნივერსალი 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford S-MAX I მინივენი 2.0d AT 6.4 ლ.

Ford S-MAX I მინივენი 2.0d AT 6.4 ლ.

Ford S-MAX I მინივენი 2.0d MT 6.4 ლ.

Ford Telstar V სალონი 1.8 MT 6.4 ლ.

Ford B-MAX Kompaktven 1.6 AT 6.4 ლ.

Ford EcoSport 5 კარი ჯიპი 1.5 AT 6.4 ლ.

Ford Tourneo Connect I Restyling მინივენი LWB 1.8d MT 6.4 ლ.

Ford B-MAX Kompaktven 1.6 AMT 6.4 ლ.

Ford EcoSport I 5 კარი ჯიპი 1.5 AMT 6.4 ლ.

Ford EcoSport I Restyling 5 კარი ჯიპი Ambiente 1.5 MT 6.4 ლ.

Ford EcoSport I Restyling 5 კარი ჯიპი Trend 1.5 MT 6.4 ლ.

Ford EcoSport I Restyling 5 კარი ჯიპი Trend Plus 1.5 MT 6.4 ლ.

Ford Escort V Restyling 2 ვან 1.8 MT 6.4 ლ.

Ford Escort III ვან 1.1 MT 6.4 ლ.

Ford Fiesta Mk7 3 doors ჰეჩბექი 1.0 MT 6.4 ლ.

Ford Fiesta Mk5 5-კარიანი ჰეჩბექი Ghia 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford Fiesta Mk5 3 doors ჰეჩბექი Ghia 1.6 MT 6.4 ლ.

Ford Fiesta Mk7 Restyling 3 doors ჰეჩბექი 1.0 MT 6.4 ლ.

შედარება სხვა მარკის მანქანები
Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0d MT 6.4 ლ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0d MT 6.4 ლ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 doors ჰეჩბექი 2.0d MT 6.4 ლ.

Audi A4 allroad IV (B8) 5-კარიანი უნივერსალი 2.0d MT 6.4 ლ.

Audi A4 IV (B8) Restyling სალონი Long 2.0 MT 6.4 ლ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 1.8 CVT 6.4 ლ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.0 MT 6.4 ლ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 2.0 MT 6.4 ლ.

Audi A4 IV (B8) სალონი 2.0d AT 6.4 ლ.

Audi A4 IV (B8) სალონი 2.0d CVT 6.4 ლ.

Audi A4 III (B7) Convertible 2.0d MT 6.4 ლ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 1.8 CVT 6.4 ლ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 1.8 MT 6.4 ლ.

Audi A5 I Restyling Convertible 2.0 CVT 6.4 ლ.

Audi A5 I Convertible 2.7d CVT 6.4 ლ.

Audi A6 IV (C7) სალონი 2.0 CVT 6.4 ლ.

Audi A6 IV (C7) 5-კარიანი უნივერსალი 2.0 CVT 6.4 ლ.

Audi A6 III (C6) Restyling სალონი 2.7d CVT 6.4 ლ.

Audi A8 III (D4) Restyling სალონი 3.0d AT 6.4 ლ.

Audi A8 III (D4) სალონი 3.0d AT 6.4 ლ.

Ford Focus III სალონი 1.6 AT 6.4 ლ.

Audi Q5 I Restyling 5 კარი ჯიპი 3.0d AT 6.4 ლ.

Audi TT III (8S) Coupe 2.0 AT 6.4 ლ.

Audi TT II (8J) Restyling Coupe 1.8 AT 6.4 ლ.

Audi TT II (8J) Restyling Coupe 1.8 MT 6.4 ლ.

Audi TT II (8J) Coupe 1.8 AT 6.4 ლ.

BMW 1er II (F20-F21) 5-კარიანი ჰეჩბექი 125i 2.0 AT 6.4 ლ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 doors ჰეჩბექი 125i 2.0 AT 6.4 ლ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 116i 1.6 AT 6.4 ლ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 120i 2.0 MT 6.4 ლ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 doors ჰეჩბექი 116i 1.6 AT 6.4 ლ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 doors ჰეჩბექი 120i 2.0 MT 6.4 ლ.

BMW 3er VI (F3x) 5-კარიანი ჰეჩბექი 328i 2.0 AT 6.4 ლ.

BMW 3er VI (F3x) 5-კარიანი უნივერსალი 320i 2.0 MT 6.4 ლ.

BMW 3er VI (F3x) 5-კარიანი უნივერსალი 320i xDrive 2.0 MT 6.4 ლ.

BMW 3er VI (F3x) სალონი 320i xDrive 2.0 AT 6.4 ლ.

BMW 3er VI (F3x) სალონი 328i 2.0 MT 6.4 ლ.

BMW 3er V (E9x) Restyling Convertible 325d 3.0d AT 6.4 ლ.

BMW 3er V (E9x) Restyling Convertible 330d 3.0d AT 6.4 ლ.

BMW 3er V (E9x) Restyling სალონი 320i 2.0 MT 6.4 ლ.

BMW 3er V (E9x) Restyling სალონი 325d 3.0d AT 6.4 ლ.

მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური
მანქანა სპეციფიკაციები (დირექტორია ითარგმნა ყველა ენაზე მსოფლიოს).
ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი სიზუსტეს მიერ მოწოდებული ინფორმაციის საიტზე.. არჩევა საიტის ენა: ქართული 2024 Automdb.com. Load on 0.0692 s. გამოყენების პირობები კონფიდენციალურობის პოლიტიკა კონტაქტი
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!