უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Ford F-150 XIII Restyling ორმაგი კაბინა პიკაპის 3.5 AT სიმძლავრე
სიმძლავრე

სიმძლავრე Ford F-150 XIII Restyling 3.5 AT ორმაგი კაბინა პიკაპის 2017

2017 - 2020დამატება შედარება
შედარება სხვა მოდელები Ford
Ford F-150 XIII Half Cab Pickup 3.5 AT 450 ც.ძ.

Ford F-150 XIII ორმაგი კაბინა პიკაპის 3.5 AT 450 ც.ძ.

Ford F-150 XIII Restyling ორმაგი კაბინა პიკაპის 3.5 AT 450 ც.ძ.

Ford F-150 XIII Restyling Half Cab Pickup 3.5 AT 450 ც.ძ.

Ford F-150 XIII Restyling უცოლო კაბინა პიკაპი 3.5 AT 450 ც.ძ.

Ford F-150 XIII Restyling ორმაგი კაბინა პიკაპის 3.5 AT 450 ც.ძ.

Ford F-150 XIII Restyling Half Cab Pickup 3.5 AT 450 ც.ძ.

Ford F-150 XIV ორმაგი კაბინა პიკაპის 3.5 AT 450 ც.ძ.

Ford F-150 XIV ორმაგი კაბინა პიკაპის Raptor 3.5 AT 450 ც.ძ.

Ford F-150 XIII Restyling ორმაგი კაბინა პიკაპის 3.5 AT 450 ც.ძ.

შედარება სხვა მარკის მანქანები
Audi A8 II (D3) Restyling 2 სალონი 6.0 AT 450 ც.ძ.

Audi A8 II (D3) Restyling 2 სალონი Long 6.0 AT 450 ც.ძ.

Audi A8 II (D3) Restyling სალონი 6.0 AT 450 ც.ძ.

Audi A8 II (D3) Restyling სალონი Long 6.0 AT 450 ც.ძ.

Audi A8 II (D3) სალონი 6.0 AT 450 ც.ძ.

Audi A8 II (D3) სალონი Long 6.0 AT 450 ც.ძ.

Audi RS4 III (B8) 5-კარიანი უნივერსალი 4.2 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 Coupe 4.2 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 Convertible 4.2 AT 450 ც.ძ.

Audi RS6 I (C5) სალონი 4.2 AT 450 ც.ძ.

Audi RS6 I (C5) 5-კარიანი უნივერსალი 4.2 AT 450 ც.ძ.

Audi S6 IV (C7) Restyling სალონი 4.0 AT 450 ც.ძ.

Audi S6 IV (C7) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 4.0 AT 450 ც.ძ.

Audi S7 I Restyling Liftbek 4.0 AT 450 ც.ძ.

Audi S8 II (D3) Restyling სალონი 5.2 AT 450 ც.ძ.

Audi S8 II (D3) სალონი 5.2 AT 450 ც.ძ.

Audi A8 II (D3) Restyling სალონი 6.0 AT 450 ც.ძ.

Audi RS4 IV (B9) 5-კარიანი უნივერსალი 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS4 IV (B9) 5-კარიანი უნივერსალი Basis 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS4 IV (B9) 5-კარიანი უნივერსალი Avant quattro tiptronic 2.9 AT 450 ც.ძ.

Ford F-150 XIII Restyling ორმაგი კაბინა პიკაპის 3.5 AT 450 ც.ძ.

Audi RS4 IV (B9) Restyling 5-კარიანი უნივერსალი TFSI quattro 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Coupe 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Coupe Basic 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Coupe Coupé quattro tiptronic 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Coupe Basis 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Coupe Basis 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Liftbek Basic 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 I (8T) Coupe 4.2 AMT 450 ც.ძ.

Audi RS5 I (8T) Convertible 4.2 AMT 450 ც.ძ.

Audi RS5 I (8T) Coupe 4.2 AMT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Liftbek Basic 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Restyling Coupe 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Restyling Liftbek 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Restyling Coupe TFSI quattro tiptronic 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Restyling Liftbek Sport TFSI quattro tiptronic 2.9 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 I (8T) Restyling Convertible Basic 4.2 AMT 450 ც.ძ.

Audi RS5 I (8T) Restyling Coupe Basic 4.2 AMT 450 ც.ძ.

Audi S6 V (C8) სალონი TFSI quattro tiptronic 3.0 AT 450 ც.ძ.

Audi S7 II (4K) Liftbek Sport TFSI quattro tiptronic 3.0 AT 450 ც.ძ.

Audi RS5 II (F5) Coupe Coupé tiptronic 2.9 AT 450 ც.ძ.

მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური
მანქანა სპეციფიკაციები (დირექტორია ითარგმნა ყველა ენაზე მსოფლიოს).
ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი სიზუსტეს მიერ მოწოდებული ინფორმაციის საიტზე.. არჩევა საიტის ენა: ქართული 2024 Automdb.com. Load on 0.048 s. გამოყენების პირობები კონფიდენციალურობის პოლიტიკა კონტაქტი
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!