| Body type |
| მანქანის ბრენდის | DS |
|
| მოდელი | 5 |
|
| Body type | 5-კარიანი ჰეჩბექი |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1871 მმ |
|
| სიგრძე | 4530 მმ |
|
| სიმაღლე | 1508 მმ |
|
| ბაზა | 2727 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1576 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1603 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 468 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | - |
|
| გაფორმების | - |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა ჯვარედინი |
|
| Displacement | 1598 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 150 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 6000 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 110 კვ |
|
| Torque | 240 Nm |
|
| დენის სისტემა | პირდაპირი შეფრქვევით (პირდაპირი) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | DOHC |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
| საწვავის ტიპი | 95 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | - |
|
| შეკუმშვის | - |
|
| ძრავის მოდელი | - |
|
| გარემოს სტანდარტული | - |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | ნახევრად დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | ავტომატურად |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 6 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | Forward |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 199 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 9,8 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 11,4 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 6,2 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 8,1 ლ. |
|
| წონა | 1420 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 2035 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 60 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 225/50/R17, 235/45/R18 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | - |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
