სიმძლავრე Daimler X300 I 6.0 MT სალონი 1993

1993 - 1997დამატება შედარება

4
photos

შედარება სხვა მოდელები Daimler

Daimler X300 სალონი Double Six 6.0 AT 318 ც.ძ.

Daimler X300 სალონი Double Six 6.0 MT 318 ც.ძ.

Daimler X300 სალონი 6.0 MT 318 ც.ძ.

Daimler X300 სალონი 6.0 AT 318 ც.ძ.

Daimler X300 სალონი 6.0 MT 318 ც.ძ.

შედარება სხვა მარკის მანქანები

Toyota Land Cruiser 200 Series Restyling 5 კარი ჯიპი 4.6 AT 318 ც.ძ.

Toyota Land Cruiser 200 Series 5 კარი ჯიპი 4.6 AT 318 ც.ძ.

Toyota Mark X II Restyling სალონი 3.5 AT 318 ც.ძ.

Toyota Mark X II სალონი 3.5 AT 318 ც.ძ.

Jaguar XJS Series 3 Coupe 6.0 AT 318 ც.ძ.

Jaguar XJS Series 3 Convertible 6.0 AT 318 ც.ძ.

Lexus RC Coupe 350 3.5 AT 318 ც.ძ.

Daimler X300 სალონი Double Six 6.0 AT 318 ც.ძ.

Daimler X300 სალონი Double Six 6.0 MT 318 ც.ძ.

Cadillac SRX II 5 კარი ჯიპი 3.6 AT 318 ც.ძ.

Chevrolet Traverse II 5 კარი ჯიპი LE 3.6 AT 318 ც.ძ.

Chevrolet Traverse II 5 კარი ჯიპი LT 3.6 AT 318 ც.ძ.

Chevrolet Traverse II 5 კარი ჯიპი Premier 3.6 AT 318 ც.ძ.

Ford Explorer VI 5 კარი ჯიპი 3.3 AT 318 ც.ძ.

Lexus RC I Coupe 3.5 AT 318 ც.ძ.

Toyota Land Cruiser 200 Series 200 5 კარი ჯიპი 4.6 AT 318 ც.ძ.

Volvo XC60 II 5 კარი ჯიპი 2.0 AT 318 ც.ძ.

Cadillac SRX II Restyling 5 კარი ჯიპი Top 3.6 AT 318 ც.ძ.

Daimler X300 სალონი 6.0 MT 318 ც.ძ.

	მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება	საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური	საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი	Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი	საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური