უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Citroen C5 I Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT სიმძლავრე
სიმძლავრე

სიმძლავრე Citroen C5 I Restyling 3.0 AT 5-კარიანი უნივერსალი 2004

2004 - 2008დამატება შედარება
შედარება სხვა მოდელები Citroen
Citroen C5 I Restyling Liftbek 3.0 AT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I Liftbek 3.0 AT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I Liftbek 3.0 MT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 MT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT 207 ც.ძ.

შედარება სხვა მარკის მანქანები
Citroen C5 I Restyling Liftbek 3.0 AT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I Liftbek 3.0 AT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I Liftbek 3.0 MT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 MT 207 ც.ძ.

Ford Ranger (North America) III უცოლო კაბინა პიკაპი 4.0 AT 207 ც.ძ.

Ford Ranger (North America) III უცოლო კაბინა პიკაპი 4.0 AT 207 ც.ძ.

Ford Ranger (North America) III უცოლო კაბინა პიკაპი 4.0 MT 207 ც.ძ.

Ford Ranger (North America) III უცოლო კაბინა პიკაპი 4.0 MT 207 ც.ძ.

Ford Ranger (North America) III Half Cab Pickup 4.0 AT 207 ც.ძ.

Ford Ranger (North America) III Half Cab Pickup 4.0 AT 207 ც.ძ.

Ford Ranger (North America) III Half Cab Pickup 4.0 MT 207 ც.ძ.

Ford Ranger (North America) III Half Cab Pickup 4.0 MT 207 ც.ძ.

Ford Ranger II Half Cab Pickup 4.0 AT 207 ც.ძ.

Ford Ranger II Half Cab Pickup 4.0 AT 207 ც.ძ.

Ford Ranger II Half Cab Pickup 4.0 MT 207 ც.ძ.

Ford Ranger II Half Cab Pickup 4.0 MT 207 ც.ძ.

Ford Ranger II ორმაგი კაბინა პიკაპის 4.0 AT 207 ც.ძ.

Ford Ranger II ორმაგი კაბინა პიკაპის 4.0 AT 207 ც.ძ.

Citroen C5 I Restyling 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT 207 ც.ძ.

Ford Ranger II ორმაგი კაბინა პიკაპის 4.0 MT 207 ც.ძ.

Ford Scorpio II სალონი 2.9 AT 207 ც.ძ.

Ford Scorpio II 5-კარიანი უნივერსალი 2.9 AT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V უცოლო კაბინა პიკაპი 4.0 AT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V უცოლო კაბინა პიკაპი 4.0 AT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V უცოლო კაბინა პიკაპი 4.0 MT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V უცოლო კაბინა პიკაპი 4.0 MT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V Half Cab Pickup 4.0 AT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V Half Cab Pickup 4.0 AT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V Half Cab Pickup 4.0 MT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V Half Cab Pickup 4.0 MT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V ორმაგი კაბინა პიკაპის 4.0 AT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V ორმაგი კაბინა პიკაპის 4.0 AT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V ორმაგი კაბინა პიკაპის 4.0 MT 207 ც.ძ.

Mazda B-series V ორმაგი კაბინა პიკაპის 4.0 MT 207 ც.ძ.

Peugeot 406 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT 207 ც.ძ.

Peugeot 406 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 MT 207 ც.ძ.

Peugeot 406 სალონი 3.0 AT 207 ც.ძ.

Peugeot 406 სალონი 3.0 MT 207 ც.ძ.

Peugeot 607 I სალონი 3.0 AT 207 ც.ძ.

მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური
მანქანა სპეციფიკაციები (დირექტორია ითარგმნა ყველა ენაზე მსოფლიოს).
ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი სიზუსტეს მიერ მოწოდებული ინფორმაციის საიტზე.. არჩევა საიტის ენა: ქართული 2024 Automdb.com. Load on 0.0297 s. გამოყენების პირობები კონფიდენციალურობის პოლიტიკა კონტაქტი
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!