| Body type |
| მანქანის ბრენდის | BMW |
|
| მოდელი | X1 |
|
| Body type | 5 კარი ჯიპი |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | 2060 მმ |
|
| სიგანე | 1821 მმ |
|
| სიგრძე | 4439 მმ |
|
| სიმაღლე | 1598 მმ |
|
| ბაზა | 2670 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1561 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1562 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 505 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 1550 ლ. |
|
| გაფორმების | 183 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | დიზელის ძრავის |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა ჯვარედინი |
|
| Displacement | 1995 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 150 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 4000 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 110 კვ |
|
| Torque | 330 Nm |
|
| დენის სისტემა | ძრავით განუყოფელი წვის (პირდაპირი ინექცია) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
| საწვავის ტიპი | Diesel |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 84.0x90.0 მმ |
|
| შეკუმშვის | 16,5 |
|
| ძრავის მოდელი | - |
|
| გარემოს სტანდარტული | Euro 6 |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | მექანიკური |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 6 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | 4,059 |
|
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკური |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 204 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 9,2 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 5,5 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 4,3 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 4,7 ლ. |
|
| წონა | 1530 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 2120 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 61 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 225/55/R17 |
|
| თვლები (ზომა) | 7,5jx17 |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | 11,4 მ. |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
|
