BMW 700

სპეციფიკაციები BMW 700 I 0.7 MT (30 ც.ძ.) Coupe 1959

1959 - 1965 დამატება შედარება

Body type
მანქანის ბრენდის	BMW
მოდელი	700
ქვეყნის ბრენდი	გერმანია
Body type	Coupe
კარების რაოდენობა	2
ადგილების რაოდენობა	4
სისგანე (სარკეები)	-
სიგანე	1480 მმ
სიგრძე	3540 მმ
სიმაღლე	1270 მმ
ბაზა	2120 მმ
წინა სიმღერა	-
უკანა გზაზე	-
Trunk მოცულობა მინიმალური	-
მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური	-
გაფორმების	-
ძრავის
გაცნობის სისტემა	ბენზინი
ძრავის მდებარეობა	უკანა
Displacement	697 cm³
სიმძლავრე	30 ც.ძ.
როდესაც rpm	5000
სიმძლავრე (კვტ)	22 კვ
Torque	-
დენის სისტემა	-
Turbocharging	-
გაზის მიწოდების მექანიზმი	-
საიდან ცილინდრების	დაუპირისპირდნენ
ცილინდრების რაოდენობა	2
პუნქტების სარქველი ცილინდრზე	-
საწვავის ტიპი	-
ჭაბურღილის და ინსულტის	-
შეკუმშვის	-
ძრავის მოდელი	-
გარემოს სტანდარტული	-
შეჩერება
ტიპი წინა სავალი	დამოკიდებული, გაზაფხულზე
უკანა სავალი ნაწილი	-
ტრანსმისია
გადაცემათა კოლოფი ტიპი	მექანიკის
გადაცემათა რაოდენობა	4
სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი	-
წამყვანი თვლები	უკანა
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები	Drum
უკანა მუხრუჭები	-
შესრულებით
მაქსიმალური სიჩქარე	-
აჩქარება (0-100 კმ / სთ)	-
საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ	-
საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ	-
საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ	-
წონა	-
აღჭურვილი წონა	-
საწვავის ავზი	-
ზომა საბურავები	-
თვლები (ზომა)	-
სიმძლავრე რეზერვის	-
სრული პასუხისმგებელი	-
საჭე
გარდამტეხი წრე	-
გაცნობის საჭე	-

	მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება	საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური	საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი	Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი	საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური