უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი BMW 3er II (E30) 5-კარიანი უნივერსალი
BMW 3er
სულ — 14 ცვლილებები

BMW 3er II (E30) 5-კარიანი უნივერსალი 1982

1982 - 1994

მოდიფიკაცია წამყვანი თვლები სიმძლავრე წელი  
316i 1.6 AT უკანა 100 ც.ძ. 1982 - 1994
316i 1.6 AT უკანა 102 ც.ძ. 1982 - 1994
316i 1.6 MT უკანა 100 ც.ძ. 1982 - 1994
316i 1.6 MT უკანა 102 ც.ძ. 1982 - 1994
318i 1.8 AT უკანა 113 ც.ძ. 1982 - 1994
318i 1.8 MT უკანა 113 ც.ძ. 1982 - 1994
320i 2.0 AT უკანა 129 ც.ძ. 1982 - 1994
320i 2.0 MT უკანა 129 ც.ძ. 1982 - 1994
324d 2.4d AT უკანა 115 ც.ძ. 1982 - 1994
324d 2.4d MT უკანა 115 ც.ძ. 1982 - 1994
325i 2.5 AT უკანა 170 ც.ძ. 1982 - 1994
325xi 2.5 AT ოთხი წამყვანი 170 ც.ძ. 1982 - 1994
325i 2.5 MT უკანა 170 ც.ძ. 1982 - 1994
325xi 2.5 MT ოთხი წამყვანი 170 ც.ძ. 1982 - 1994
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!