უსწრაფესი ტოპ 50 ნელი ტოპ 50 ყველაზე ძლიერი ტოპ 50 სუსტი ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური ტოპ 50 0-100 კმ / სთ მინიმალური ტოპ 50

საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) ტოპ 50 საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი) ტოპ 50

საკმაო მანქანის ტოპ 50 ვიწრო მანქანა ტოპ 50 დიდხანს მანქანა ტოპ 50 შემოკლებული მანქანა ტოპ 50 მაღალი ავტომობილები ტოპ 50 დაბალი მანქანა ტოპ 50 მძიმე მანქანა ტოპ 50 მსუბუქი მანქანები ტოპ 50 მაღალი კლირენსი ტოპ 50 დაბალი კლირენსი ტოპ 50

საწვავის ავზი მაქსიმალური ტოპ 50 მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური ტოპ 50 მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური ტოპ 50 Trunk მოცულობა მინიმალური ტოპ 50

შეადარეთ მანქანა — 0
მთავარი Audi TTS III (8S) Roadster 2.0 AT სიმძლავრე
სიმძლავრე

სიმძლავრე Audi TTS III (8S) 2.0 AT Roadster 2014

2014 - 2018დამატება შედარება
შედარება სხვა მოდელები Audi
Audi A6 allroad III (C7) 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A6 IV (C7) სალონი 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A6 IV (C7) 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A7 I Liftbek 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A8 III (D4) Restyling სალონი 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A8 III (D4) Restyling სალონი Long 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) Restyling სალონი 4.2 AT 310 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) Restyling სალონი Long 4.2 AT 310 ც.ძ.

Audi RS Q3 I 5 კარი ჯიპი 2.5 AT 310 ც.ძ.

Audi TTS III (8S) Coupe 2.0 AT 310 ც.ძ.

Audi TTS III (8S) Coupe 2.0 MT 310 ც.ძ.

Audi TTS III (8S) Roadster 2.0 AT 310 ც.ძ.

Audi TTS III (8S) Roadster 2.0 MT 310 ც.ძ.

Audi S3 III (8V) Restyling 3 doors ჰეჩბექი 2.0 MT 310 ც.ძ.

Audi S3 III (8V) Restyling 3 doors ჰეჩბექი 2.0 AMT 310 ც.ძ.

Audi S3 III (8V) Restyling სალონი 2.0 AMT 310 ც.ძ.

Audi S3 III (8V) Restyling სალონი 2.0 MT 310 ც.ძ.

Audi S3 III (8V) Restyling Convertible 2.0 AMT 310 ც.ძ.

Audi S3 III (8V) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0 MT 310 ც.ძ.

Audi S3 III (8V) Restyling 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0 AMT 310 ც.ძ.

Audi TTS III (8S) Roadster 2.0 AT 310 ც.ძ.

Audi S3 IV (8Y) 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0 AMT 310 ც.ძ.

შედარება სხვა მარკის მანქანები
Audi A6 allroad III (C7) 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A6 IV (C7) სალონი 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A6 IV (C7) 5-კარიანი უნივერსალი 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A7 I Liftbek 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A8 III (D4) Restyling სალონი 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A8 III (D4) Restyling სალონი Long 3.0 AT 310 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) Restyling სალონი 4.2 AT 310 ც.ძ.

Audi A8 I (D2) Restyling სალონი Long 4.2 AT 310 ც.ძ.

Audi RS Q3 I 5 კარი ჯიპი 2.5 AT 310 ც.ძ.

Audi TTS III (8S) Coupe 2.0 AT 310 ც.ძ.

Audi TTS III (8S) Coupe 2.0 MT 310 ც.ძ.

Audi TTS III (8S) Roadster 2.0 AT 310 ც.ძ.

Audi TTS III (8S) Roadster 2.0 MT 310 ც.ძ.

Chevrolet Camaro IV Restyling Coupe 5.7 AT 310 ც.ძ.

Chevrolet Camaro IV Restyling Coupe 5.7 MT 310 ც.ძ.

Chevrolet Camaro IV Restyling Convertible 5.7 AT 310 ც.ძ.

Chevrolet Camaro IV Restyling Convertible 5.7 MT 310 ც.ძ.

Ford Expedition III 5 კარი ჯიპი 5.4 AT 310 ც.ძ.

Ford Expedition III 5 კარი ჯიპი 5.4 AT 310 ც.ძ.

Ford Expedition III 5 კარი ჯიპი EL 5.4 AT 310 ც.ძ.

Audi TTS III (8S) Roadster 2.0 AT 310 ც.ძ.

Ford F-150 X Half Cab Pickup 5.4 AT 310 ც.ძ.

Ford F-150 X Half Cab Pickup 5.4 AT 310 ც.ძ.

Ford F-150 X ორმაგი კაბინა პიკაპის 5.4 AT 310 ც.ძ.

Ford F-150 X ორმაგი კაბინა პიკაპის 5.4 AT 310 ც.ძ.

Ford F-150 X უცოლო კაბინა პიკაპი 5.4 AT 310 ც.ძ.

Ford F-150 X უცოლო კაბინა პიკაპი 5.4 AT 310 ც.ძ.

Honda Civic Type R IX 5-კარიანი ჰეჩბექი 2.0 MT 310 ც.ძ.

Lexus IS II Restyling სალონი 350 3.5 AT 310 ც.ძ.

Lexus IS II სალონი 350 3.5 AT 310 ც.ძ.

Porsche Boxster II (987) Restyling 2 Roadster S 3.4 AT 310 ც.ძ.

Porsche Boxster II (987) Restyling 2 Roadster S 3.4 MT 310 ც.ძ.

Toyota Sequoia II 5 კარი ჯიპი 4.6 AT 310 ც.ძ.

Toyota Sequoia II 5 კარი ჯიპი 4.6 AT 310 ც.ძ.

Toyota Tundra II Restyling Half Cab Pickup 4.6 AT 310 ც.ძ.

Toyota Tundra II Restyling Half Cab Pickup 4.6 AT 310 ც.ძ.

Toyota Tundra II Restyling Half Cab Pickup Long Bed 4.6 AT 310 ც.ძ.

Toyota Tundra II Restyling Half Cab Pickup Long Bed 4.6 AT 310 ც.ძ.

Toyota Tundra II Restyling ორმაგი კაბინა პიკაპის 4.6 AT 310 ც.ძ.

Toyota Tundra II Restyling ორმაგი კაბინა პიკაპის 4.6 AT 310 ც.ძ.

Toyota Tundra II უცოლო კაბინა პიკაპი 4.6 AT 310 ც.ძ.

მთავარი შეადარეთ მანქანა
სიჩქარე და აჩქარება საწვავის ხარჯი
უსწრაფესი ნელი ყველაზე ძლიერი სუსტი 0-100 კმ / სთ მაქსიმალური 0-100 კმ / სთ მინიმალური საწვავის ხარჯი ქალაქში (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი საშუალოდ (მაქსიმალური) საწვავის ხარჯი ქალაქში (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი ტრასაზე (მინიმუმ) საწვავის ხარჯი საშუალო (მინიმუმი)
ზომები და კლირენსი Trunk მოცულობა მანქანა, საწვავის ავზი
საკმაო მანქანის ვიწრო მანქანა დიდხანს მანქანა შემოკლებული მანქანა მაღალი ავტომობილები დაბალი მანქანა მძიმე მანქანა მსუბუქი მანქანები მაღალი კლირენსი დაბალი კლირენსი საწვავის ავზი მაქსიმალური მოცულობა საწვავის ავზი მინიმალური მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური Trunk მოცულობა მინიმალური
მანქანა სპეციფიკაციები (დირექტორია ითარგმნა ყველა ენაზე მსოფლიოს).
ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი სიზუსტეს მიერ მოწოდებული ინფორმაციის საიტზე.. არჩევა საიტის ენა: ქართული 2024 Automdb.com. Load on 0.0506 s. გამოყენების პირობები კონფიდენციალურობის პოლიტიკა კონტაქტი
თქვენ არ შეგიძლიათ უმეტეს 3 ცვლილებები!