| Body type |
| მანქანის ბრენდის | Audi |
|
| მოდელი | Q5 |
|
| ქვეყნის ბრენდი | გერმანია |
|
| ავტომობილის კლასში | J |
|
| დასახელება ნიშანი | EuroNCAP |
|
| Body type | ჯიპი 5 dv |
|
| კარების რაოდენობა | 5 |
|
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
|
| სისგანე (სარკეები) | - |
|
| სიგანე | 1893 მმ |
|
| სიგრძე | 4663 მმ |
|
| სიმაღლე | 1659 მმ |
|
| ბაზა | 2819 მმ |
|
| წინა სიმღერა | 1616 მმ |
|
| უკანა გზაზე | 1609 მმ |
|
| Trunk მოცულობა მინიმალური | 550 ლ. |
|
| მაქსიმალური თანხა მაგისტრალური | 1550 ლ. |
|
| გაფორმების | 208 მმ |
|
| ძრავის |
| გაცნობის სისტემა | ბენზინი |
|
| ძრავის მდებარეობა | წინა გრძივი |
|
| Displacement | 1984 cm³ |
|
| სიმძლავრე | 249 ც.ძ. |
|
| როდესაც rpm | 5000 – 6000 |
|
| სიმძლავრე (კვტ) | 183 კვ |
|
| Torque | 370 Nm |
|
| დენის სისტემა | პირდაპირი შეფრქვევით (პირდაპირი) |
|
| ემსახურებოდეს ტიპი | turbocharging |
|
| გაზის მიწოდების მექანიზმი | - |
|
| საიდან ცილინდრების | inline |
|
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
|
| პუნქტების სარქველი ცილინდრზე | 4 |
|
| საწვავის ტიპი | 95 |
|
| ჭაბურღილის და ინსულტის | 82.5 × 92.8 მმ |
|
| შეკუმშვის | 9.6 |
|
| ძრავის მოდელი | - |
|
| CO2-, გ / კმ | 154 |
|
| გარემოს სტანდარტული | Euro 6 |
|
| შეჩერება |
| ტიპი წინა სავალი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| უკანა სავალი ნაწილი | დამოუკიდებელი, გაზაფხულზე |
|
| ტრანსმისია |
| გადაცემათა კოლოფი ტიპი | რობოტი |
|
| გადაცემათა რაოდენობა | 7 |
|
| სიჩქარის ფარდობა მთავარი წყვილი | - |
|
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი |
|
| მუხრუჭები |
| წინა მუხრუჭები | დისკური |
|
| უკანა მუხრუჭები | დისკური |
|
| შესრულებით |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 237 კმ / სთ |
|
| აჩქარება (0-100 კმ / სთ) | 6.3 წ. |
|
| საწვავის ხარჯი ქალაქში 100 კმ | 8.3 ლ. |
|
| საწვავის ხარჯი ტრასაზე 100 კმ | 5.9 ლ. |
|
| საწვავის საშუალო ხარჯი 100 კმ | 6.8 ლ. |
|
| წონა | 1795 კგ |
|
| აღჭურვილი წონა | 2400 კგ |
|
| საწვავის ავზი | 70 ლ. |
|
| ზომა საბურავები | 235/65/R17 235/60/R18 235/55/R19 255/45/R20 |
|
| თვლები (ზომა) | - |
|
| სიმძლავრე რეზერვის | - |
|
| სრული პასუხისმგებელი | - |
|
| საჭე |
| გარდამტეხი წრე | - |
|
| გაცნობის საჭე | - |
|
