Specifications Toyota Sprinter Marino I 1.5 MT (105 hp) Guna 1992

1992 - 1998 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Toyota
model	Sprinter Marino
account negara	Japan
kelas kendaraan	C
Tipe awakku	Guna
Jumlah lawang	4
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1695 mm
Length	4385 mm
Dhuwur	1315 mm
Wheelbase	2465 mm
Ngarep trek	1470 mm
Trek mburi	1460 mm
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	150 mm
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	salib- ngarep
Pamindahan	1498 cm³
Power	105 hp
Nalika rpm	6000
Power (kW)	77 kW
Torsi	135 Nm
Sistem sumber daya	injeksi mbagekke (multi-titik)
ngedongkrak jinis	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	4
Koleksi bahan bakar	92
Bolongan lan stroke	78.7 × 77 mm
Aspek komprèsi	9.8
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox	mekanika
Panggil Gir	5
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Maju
Brakes
Rem ngarep	disk ventilated
Rem mburi	Drum
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	6.4 l.
Bobot	1020 kg
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	50 l.
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe